Gužva u zračnim lukama zbog novog sustava EU-a: "Samo Europljani mogu izmisliti nešto takvo"

Slovenske noviceNeovisanProgresivnoČinjenice 94Objektivnost 87prije 11 dana

Po uvođenju novih mehanizama kontrole u Europskoj uniji, poznatih kao EES, u nekim europskim zračnim lukama ima zastoja u vožnji. Prema podacima objavljenim u Financial Times-u, zastoja u vožnji u Frankfurtskom aerodromu dostiže 120 minuta, dok je u Münchnu i Amsterdamu dostigao čak 60 minuta. Slične stope postoje i u Münchnu i Amsterdamu. Novi sustav zahtijeva registraciju putnika iz zemalja izvan EU-a, uključujući i odobravanje otisaka prstiju pri unošenju osobnih podataka. Izbira tvrtke Qsensor i izvršni direktor Ryanair-a Michael O'Leary kritizirali su sustav zbog problema s kašnjenjem. Europska komisija navodi da prosječna trajanje registracije u zračnim lukama iz zemalja izvan EU-a iznosi oko 70 sekundi.

Procjena pristranosti (Progresivno): Artikel naglašava kritike vođa industrije kao što je Michael O'Leary iz Ryanaira, koji se snažno protive novom sustavu, koristeći snažan jezik kao što je "Samo Evropejci bi mogli izmislili takšno sranje".

Zašto činjenice (94): The article provides specific data from Qsensor and mentions the implementation date of April, aligning with the cross-source consensus. It accurately reports the increase in waiting times at Frankfurt, Munich, and Amsterdam airports, as well as quotes from Oliver Maxfield and Michael O'Leary. The o

Zašto objektivnost (87): The article presents information objectively, citing sources like Qsensor and quoting officials such as Oliver Maxfield and Michael O'Leary. While there is some mild criticism of the system ('sranje'), it is presented as a direct quote rather than an editorial opinion. The tone remains largely neutr

DnevnikNeovisan🔒ProgresivnoČinjenice 75Objektivnost 60prije 13 dana

Letališta u Europi su se pojavila zbog uvođenja novih mjera nadzora EES-a, koje će EU uvesti u travnju 2026. sustav zahtijeva registraciju putnika iz država izvan EU-a uz uzimanje podataka o prstima, što je uzrokovalo dugotrajno odlaganje, kao što je 120 minuta u zračnoj luci u Frankfurtu. Turistička u letalskoj panoga je tako pred temom opozarjali na moguće zamude, što je potvrdilo zračnoj luci u Frankfurtu. Kritika je došla i od izvršnog direktora Ryanair-a, Michaela O'Learyja, koja je rekla da bi moralna registracija trebala omogućiti pristup internetu. Europska komisija je objavila da registracija traje u prosjeku 70 sekundi u sustavu koji doprinosi sigurnosti, i zabilježila 160 milijuna ulazaka u zračne stanice.

Procjena pristranosti (Progresivno): Članak kritizira EES kao neefikasan u zloročenom sustavu, što je karakteristično za levico. Poudarja zastoje u zaskrbljenosti turista, dok Evropska komisija podržava sistem kot varosten. Upotreba izraza kot 'sranje' u naglasku na negativnim posljedicama nakazuje levico.

Zašto činjenice (75): The article reports on data from Financial Times regarding increased waiting times at European airports due to the new EES system. It provides specific examples like Frankfurt Airport's wait time doubling to 120 minutes. The information aligns with cross-source consensus about delays caused by the s

Zašto objektivnost (60): The article presents both the impact of the EES system and criticism from industry leaders like Michael O'Leary. While it includes multiple perspectives, the tone leans slightly towards highlighting the negative effects and the frustration of tourists, which introduces some subjectivity.