Oštećeni naftni tanker ispalio je sirovu naftu u vode uz obale Omana, a sad se slin dostiže kopna i prijeti morskim ekosustavima. Incident uključuje Caroline Bezengi, brod za koji se vjeruje da je dio takozvane ruske sjene flote, koja djeluje pod stranim zastavama kako bi zaobišla sankcije. Od 13. kolovoza 2026. godine, izlivanje nafte se značajno proširilo, utjecalo je na obalna područja i izazvalo uzbunu među ekološkim grupama.
Prema Međunarodnoj pomorskoj organizaciji (IMO), tanker je prevozio do 130.000 tona nafte, od čega je većina curila od kada je stao na tlo. Satelitski snimci koje je objavio Greenpeace pokazuju da je naftna mrlja narasla na otprilike 1.000 kvadratnih kilometara, a neke procjene sugeriraju da bi mogla doseći gotovo 800 kvadratnih kilometara.
Okoljske vlasti upozorile su da bi izlivanje moglo kontaminirati do 40 kilometara obale u ovoj regiji i proširiti se na još 20 kilometara duž južne strane otoka Masirah. Situacija je dodatno komplicirana izazovnim vremenskim uvjetima, uključujući monsunsku aktivnost koja je ometala pristup nasuljenom brodu i odgodila operacije spašavanja. Dužnosnici iz Omanskog ministarstva prometa izjavili su da ti uvjeti otežavaju napore za suzbijanje. Britanska sigurnosna tvrtka Ambrey potvrdila je svoje sudjelovanje u popravci Caroline Bezengi.
Služba je poslala brodove za spašavanje kako bi pomogla u operaciji i surađuje s lokalnim vlastima u Omanu. Ambrey je također sklopio partnerstvo s međunarodnom tvrtkom specijaliziranom za odgovor na zagađenje naftom. Unatoč ovim naporima, razmjer izlivanja nastavlja rasti, što potiče na poziv za hitnije djelovanje. IMO je primijetio da je posljednja poznata lokacija broda bila u blizini ruske luke Novorossiysk, gdje je vjerojatno natovario svoj teret prije nego što je naišao na poteškoće na moru.
Tvrde da trenutna razina kontaminacije daleko premašuje službene procjene i naglašava šire rizike koje predstavlja tzv. sjena flota. Naglasila je prijetnju osjetljivim morskim staništima, uključujući koralne grebene, morske kornjače, ptice selice i kitove.
Caroline Bezengi je jedan od mnogih brodova koji posluju pod ovim modelom, često pod zastavama pogodnosti kako bi se izbjeglo ispitivanje. Dok se neposredni fokus ostaje na suzbijanju izlijevanja, incident naglašava rastuće napetosti oko globalnih trgovinskih praksi i odgovornosti za okoliš.
★
Neka vijesti ostanu poštene.
ObjectiveNews financiraju čitatelji i bez oglasa je – pristranost vam pokazujemo, ne skrivamo. Podržite neovisno novinarstvo za 4 €/mjesec.
Postani podupiratelj
Germany
