Rijkswaterstaat je odustao od velikih projekata održavanja puteva koji su planirani za Sjevernu Holandiju u 2027. i 2028. godini zbog nedostataka sredstava.
Rijkswaterstaat je najavio da svi veliki radovi na održavanju u Sjevernoj Nizozemskoj koji su bili planirani za 2027. i 2028. za sada više neće biti naručeni. Ova odluka temelji se na činjenici da nema dovoljno sredstava za provedbu svih planova. Prema riječima glasnogovornika Rijkswaterstaata, to znači da 92 kilometra asfalta neće biti zamijenjena, a 94 viadukta neće biti održavana. Osim toga, drugi aspekti cestovne mreže, kao što su ograde, putne oznake i brane, manje su održavani.
Odluka ima posljedice za cijeli sjeverni dio zemlje, ali čini se da su slične mjere razmatrane i drugdje u Nizozemskoj.
Erik Jan Bennema, poslanik VVD-a iz Groninga, opisao je to kao "vrlo neugodno iznenađenje". Naglasio je da ministar smatra da bi prioritet trebao ležati u upravljanju i održavanju, dok je ova odluka upravo suprotna stajalištu o mogućnostima i budućnosti sjeverne Nizozemske. Ministar Karremans drugačije gleda na situaciju i smatra da nisu svi projekti održavanja uklonjeni. "Idemo dalje s održavanjem gdje je to potrebno", kaže on.
Međutim, priznaje da je kritičan prema činjenici da je održavanje auto-puteva, plovnih puteva i vodenih brana odgođeno predugo. On ističe da je važno gledati gdje je novac sada najpotrebniji. U Sjevernoj Nizozemskoj on će dati prednost uklanjanju zastarelih viadukata i mostova, bez ugrožavanja sigurnosti. On naglašava da Sjever nije jednako teško pogođen, jer isto vrijedi za druge regije u Nizozemskoj.
U ožujku iste godine ministar Karremans i državni tajnik Bertram upozorili su da Nizozemska ne može istovremeno izvesti sve projekte održavanja, zbog čega su neizbježni bolni izbori, odlaganje i određivanje prioriteta. Upozorili su da je najvažnije vidjeti gdje je novac sada potreban.
Before the summer they will reassess all planned maintenance, and then together decide which projects will and will not go ahead.
De keuzes zijn nog niet gemaakt, en officieel is het grote onderhoud in Noord-Nederland nog niet van de baan. Međutim, činjenica da se projekti još uvijek ne provode, znači neizbježno odlaganje. Procedura javnog nabavke traje mjesecima, ponekad čak i duže. Ugovornici u sjevernim državama obaviješteni su u petak od strane Rijkswaterstaat-a. Odlaganje i moguće odlaganje mogu uzrokovati probleme, kako je naglasio glasnogovornik Rijkswaterstaat-a. "Ako se veliko održavanje ne provodi, to će naravno imati posljedice za sigurnost", kaže on.
On navodi kao primjer da bi se jedna cesta mogla zatvoriti, što bi imalo utjecaj na mobilnost i sigurnost putnika.
Rijkswaterstaat je odlučio zaustaviti asfaltno oplaktanje u Sjevernoj Holandiji zbog smanjenja proračuna, što je dovelo do kritika lokalnih političara koji se odnose na situaciju kao na "banansku republiku".
Procjena pristranosti (Sredina): U članku se prikazuje odluka Rijkswaterstaat-a o zaustavljanju asfaltnog pavimenta u Sjevernoj Nizozemskoj i navodi se citati lokalnih političara koji kritiziraju ovaj potez.
Rijkswaterstaat je odustao od velikih projekata održavanja puteva koji su planirani za Sjevernu Holandiju u 2027. i 2028. godini zbog nedostataka sredstava.
Procjena pristranosti (Sredina): U članku se nalaze činjenične informacije o smanjenju proračuna koji utječe na infrastrukturne projekte, a ne otvoreno favoriziraju bilo koju političku stranu.
ObjectiveNews financiraju čitatelji i bez oglasa je – pristranost vam pokazujemo, ne skrivamo. Podržite neovisno novinarstvo za 5 €/mjesec.
Postani podupiratelj
Netherlands