EP traži europsku mrežu željeznica velikih brzina

Index.hrNeovisanSredinaprije 4 h

Europski parlament usvojio je izvješće u kojem se poziva na razvoj željezničke mreže velike brzine širom Europe, čiji je cilj povezivanje velikih gradova i velikih urbanih područja. Izvješće naglašava važnost smanjenja ovisnosti o fosilnim gorivima, stvaranja radnih mjesta i povećanja strateške autonomije preusmjeravanjem putovanja iz zraka na željeznicu. Trenutni sustav sastoji se uglavnom od nacionalnih željezničkih pruga koje često završavaju na granicama, a većina brzih pruga koncentrirana je u zapadnoj Europi. Prema istraživanjima, tri od četiri Europljana više vole putovati vlakom nego zrakoplovom na kratkim i srednjim udaljenostima ako postoje pouzdane brze veze. Izvješće naglašava potrebu za povećanim ulaganjima u željezničku infrastrukturu, istovremeno osiguravajući da lokalne i regionalne željezničke usluge i dalje budu prioritet.

Procjena pristranosti (Sredina): Članak predstavlja uravnotežen pregled izvješća Europskog parlamenta, uključujući citate više zainteresiranih strana kao što su predstavnik stranke Zelenih i član EPP-a. Ona pruža podatke o trenutačnoj željezničkoj infrastrukturi, javnom mišljenju i podacima o financiranju bez da otvoreno favorizira bilo koji stav.

HRT (Hrvatska radiotelevizija)Državni / javniSredinaprije 4 h

Europski parlament usvojio je izvješće u kojem se poziva na uspostavu željezničke mreže velike brzine širom Europe, čiji je cilj povezivanje velikih gradova i velikih urbanih čvorišta. Izvješće naglašava važnost smanjenja ovisnosti o fosilnim gorivima, stvaranja kvalitetnih radnih mjesta i povećanja strateške autonomije preusmjeravanjem putovanja iz zraka na željeznicu. Trenutni željeznički sustav velike brzine i dalje je fragmentiran, s većinom linija koncentriranih u nekoliko država članica kao što su Španjolska, Francuska, Italija i Njemačka, dok su Srednja i Istočna Europa i dalje slabo povezane. U izvješću se ističe da je željeznički promet visokih brzina porastao samo za 13% između 2015. i 2023., unatoč značajnim ulaganjima. Također upozorava na zanemarivanje dnevnih i regionalnih željezničkih usluga u korist brze infrastrukture. Prema istraživanju Europskog udruženja željezničkog prijevoza (CER), tri od četiri građana EU-a radije bi koristili brze vlakove nego zrakoplove za kratke i srednje udaljenosti, ako bi postojale pouzdane mreže.

Procjena pristranosti (Sredina): Članak predstavlja izvješće Europskog parlamenta u kojem se zalaže za jedinstvenu mrežu brzih željeznica diljem Europe. Iako sadrži citate predstavnika Zelene stranke koji naglašava ekološke i ekonomske prednosti, ne pokazuje otvoreno pristrasan jezik, jednostrano nabavljanje ili izostavljanje