Qantas pokreće najduži let na svijetu sa preko 20 sati Sydney-London ruta
Qantas, australijska aviokompanija, priprema se za pokretanje najdužeg komercijalnog leta na svijetu, direktne rute od Sidneja do Londona bez prekida. Ova inicijativa, nazvana 'Project Sunrise', ima za cilj povezati istočnu obalu Australije s udaljenim međunarodnim odredištima. Let, koji će trajati otprilike 19 do 21 sat, trebao bi početi u listopadu 2027. nakon dobivanja regulatornih odobrenja i završetka letačkih ispitivanja. Kako bi to postigli, Qantas je naručio specijalizirani zrakoplov Airbus A350-1000ULR opremljen modifikacijama kao što je dodatni spremnik goriva, što omogućuje produženi domet. Projekt uključuje opsežno testiranje zrakoplova i njegovih sustava kako bi se osigurala udobnost i sigurnost putnika tijekom dugog putovanja.
Qantas, vodeći avio-prevoznik Australije, priprema se za pokretanje onoga što će postati najduži komercijalni let na svijetu, koji će povezati Sydney s Londonom u jednom neprekidnom putovanju koje traje do 21 sata. Let, dio Qantasovog "Projekta Sunrise", označava povijesnu prekretnicu u zrakoplovstvu, čiji je cilj prelaziti ogromnu udaljenost između dva grada bez međusobnih zaustavljanja.
Projekat je u razvoju gotovo deset godina, a datira iz 2017. godine kada je Qantas pozvao proizvođače zrakoplova Airbus i Boeing da naprave zrakoplove koji mogu letjeti bez zaustavljanja iz Sidneja i Melburna u London i New York. Nakon opsežne evaluacije, Airbus je izabran za isporuku 12 posebno modificiranih zrakoplova A350-1000ULR, varijante prilagođene operacijama ultra dugog dometa.
Tehničke specifikacije ovih zrakoplova predstavljaju značajan skok u zrakoplovnom inženjerstvu. Pokreveni su dvama Rolls-Royce Trent XWB-97 motorima, zahtijevaju veću maksimalnu uzletnu težinu i napredne sustave upravljanja gorivom kako bi se osigurao siguran rad tijekom produženih letova.
Let je trajao tri sata i 43 minuta, dostižući visinu od nešto više od 41.000 stopa. To je označilo početak dvomjesečnog procesa ispitivanja i certificiranja koji je imao za cilj potvrđivanje performansi i sigurnosnih standarda zrakoplova.
Jedinstveni izazov s kojim se suočava projektni tim uključuje provođenje ovih testova na zrakoplovu spremnom za proizvodnju namijenjenom putničkoj službi. Kako bi se izbjeglo ugrožavanje udobnosti putnika u budućnosti, tisuće senzora i sustava praćenja integrisano je u zrakoplov bez utjecaja na dizajn unutrašnjosti.
Svaki zrakoplov će smjestiti samo 238 putnika, što je daleko ispod tipičnog kapaciteta za ovaj model. U rasporedu sjedenja uključuje šest apartmana prve klase, 52 sjedala poslovne klase, 40 sjedala premium ekonomije i 140 sjedala ekonomije, s naglaskom na pružanju luksuznijeg i udobnijeg iskustva. Preko 40% dostupnih sjedala bit će dodijeljeno premium klasama, što odražava Qantasov strateški pristup nudeći ne samo let, nego i više podnošljivo i učinkovito iskustvo putovanja na iznimno dugom putovanju.
Ovaj prostor ima za cilj osigurati putnicima mjesto za odmor, opuštanje i pomlađivanje tijekom dugog leta. Uključivanje takvih značajki naglašava važnost rješavanja fizičkog i mentalnog umora povezanog s putovanjem na ultraljubičastim udaljenostima, osiguravajući da putnici mogu doći na odredište osjecajući se osvježenima i dobro zbrinutima.
Kako je izvijestila svaka strana
Isti događaj, grupiran prema političkom nagibu medija koji su o njemu izvještavali.
progresivno
sredina
konzervativno
★
Kako je izvijestila svaka strana
Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i svoj personalizirani feed Za tebe.
Qantas, australijska aviokompanija, priprema se za pokretanje najdužeg komercijalnog leta na svijetu, direktne rute od Sidneja do Londona bez prekida. Ova inicijativa, nazvana 'Project Sunrise', ima za cilj povezati istočnu obalu Australije s udaljenim međunarodnim odredištima. Let, koji će trajati otprilike 19 do 21 sat, trebao bi početi u listopadu 2027. nakon dobivanja regulatornih odobrenja i završetka letačkih ispitivanja. Kako bi to postigli, Qantas je naručio specijalizirani zrakoplov Airbus A350-1000ULR opremljen modifikacijama kao što je dodatni spremnik goriva, što omogućuje produženi domet. Projekt uključuje opsežno testiranje zrakoplova i njegovih sustava kako bi se osigurala udobnost i sigurnost putnika tijekom dugog putovanja.
Procjena pristranosti (Sredina): U članku se raspravlja o tehnološkom napretku u zrakoplovstvu i ne predstavlja nikakva politička gledišta ili pristrasne okvire.
Zašto ove ocjene (Činjenice 95 · Objektivnost 88): Factual accuracy is high, aligning with cross-source consensus on Qantas' 'Project Sunrise' timeline, aircraft details, and goals. Minor omissions include specific regulatory approval dates and limited mention of health impacts, but overall remains consistent with other reports. Objectivity is sligh
★
Neka vijesti ostanu poštene.
ObjectiveNews financiraju čitatelji i bez oglasa je – pristranost vam pokazujemo, ne skrivamo. Podržite neovisno novinarstvo za 5 €/mjesec.