Airbus odustaje od povratka u ured nakon prosvjeda, kažu izvori

Pariski proizvođač zrakoplova Airbus promijenio je smjer u svom nastojanju da smanji rad na daljinu nakon što se suočio s raširenim prosvjedima radnika, prema više izvora. Tvrtka je pristala obustaviti napore da se uvede strogo ograničenje rada od kuće, omogućujući zaposlenicima da nastave svoj trenutni aranžman rada na daljinu do dva dana u tjednu. Ova promjena slijedi nakon stalnih štrajkova i demonstracija u Španjolskoj, uz sporadične prosvjede u Francuskoj i Velikoj Britaniji zbog planova da se od radnika s bijelim ovratnicima zahtijeva da rade na mjestu četiri dana u tjednu počevši od rujna. Odluka je donesena nakon višemjesečnih radnih akcija španjolskih radnika, koji su od srpnja vodili povremene štrajkove.

Ti prosvjedi, koji su uključivali poremećaje administrativnih i potpornih uloga, bili su usmjereni na šire uvjete na radnom mjestu izvan samo politike daljinskog rada. Sindikati su navodili zabrinutost zbog plaće, pogodnosti i sigurnosti posla, istovremeno istaknuvši nezadovoljstvo pristupom upravljanja tvrtke. Kao odgovor, Airbus je uputio menadžere da dozvole postojećim aranžmanima daljinskog rada da ostanu na mjestu, učinkovito zaustavljajući predložene promjene politike. Glasnogovornik Airbusa potvrdio je revidirani stav, navodeći da je cilj tvrtke povećati prisutnost na licu mjesta kako bi se poboljšala suradnja i donošenje odluka ostao nepromijenjen.

Međutim, tvrtka je priznala potrebu da prilagodi svoju strategiju na temelju povratnih informacija zaposlenika. "Efikasna promjena zahtijeva slušanje naših ljudi", dodala je izjava, odražavajući mjereniji pristup nakon negativnog odziva. Povlačenje označava neuspjeh za inicijativu izvršnog direktora Guillauma Fauryja da dovede više osoblja u fizičke urede, potez koji je usmjeren na rješavanje nedostataka vještina i poboljšanje produktivnosti usred rastuće potražnje za zrakoplovima.

Prema francuskim sindikatima, između 25 posto i trećina trenutačnog osoblja Airbusa pridružilo se tvrtki u posljednje tri godine, od kojih su mnogi mlađi stručnjaci privučeni u sektor tijekom oporavka nakon pandemije. Španjolski sindikati izvješćuju da je oko 40 posto od 14.000 radnika Airbusa u zemlji sudjelovalo u štrajkovima povezanim s daljinskim radom i drugim pritužbama na radnom mjestu. Iako proizvodnja još nije pretrpjela velike poremećaje zbog ovih akcija, učestalost i intenzitet prosvjeda izazvali su zabrinutost među visokim rukovoditeljima.

Edmundo Otero, generalni tajnik UGT sindikata, izrazio je oprezan optimizam u vezi s potencijalnim poboljšanjima plaća i radnih uvjeta, ali je naglasio potrebu za jasnijom komunikacijom iz Airbusa.

S obzirom na to da mlađe generacije daju prednost ravnoteži između posla i privatnog života u odnosu na tradicionalni napredak u karijeri, tvrtke se suočavaju s sve većim izazovima u privlačenju talenata.

Ova kontroverza također je naglasila dugogodišnje napetosti unutar španjolske divizije Airbusa, koja je povijesno djelovala u okviru francusko-njemačke dominacije.