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Deux, trois heures de plus de travail contre les délocalisations
Austria🏛️ PolitiqueCentreil y a 4 h

Deux, trois heures de plus de travail contre les délocalisations

Hildegard Müller, présidente de l'Association de l'industrie automobile allemande (VDA), a évoqué les défis de la transformation de l'industrie automobile vers une mobilité plus neutre en termes de climat et plus numérique. Elle a souligné que le passage des véhicules à moteur électrique pourrait menacer 225.000 emplois en Allemagne d'ici à 2035, car l'Allemagne resterait en compétition internationale. Müller a souligné que la perte d'emploi ne pouvait pas être complètement évitée et exigeait une adaptation des conditions de travail, y compris de possibles heures supplémentaires, afin d'empêcher les licenciements. Elle a plaidé pour une attitude plus flexible à l'égard des plug-in hybrides et a critiqué l'orientation rigide des ventes de véhicules à moteur électrique.

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Deux, trois heures de plus de travail contre les délocalisations

Hildegard Müller, présidente de l'Association de l'industrie automobile allemande (VDA), a évoqué les défis de la transformation de l'industrie automobile vers une mobilité plus neutre en termes de climat et plus numérique. Elle a souligné que le passage des véhicules à moteur électrique pourrait menacer 225.000 emplois en Allemagne d'ici à 2035, car l'Allemagne resterait en compétition internationale. Müller a souligné que la perte d'emploi ne pouvait pas être complètement évitée et exigeait une adaptation des conditions de travail, y compris de possibles heures supplémentaires, afin d'empêcher les licenciements. Elle a plaidé pour une attitude plus flexible à l'égard des plug-in hybrides et a critiqué l'orientation rigide des ventes de véhicules à moteur électrique.

Lecture du biais (Centre): Il s'agit d'une série d'articles qui présentent les positions d'Hildegard Müller en tant que représentante de l'industrie automobile allemande, sans claires slogans politiques ou ordre politique partiel.

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