Unités aériennes de lutte contre les incendies

La Slovénie a considérablement amélioré sa réponse aux incendies de forêt avec la création d'une unité de lutte contre les incendies aériens, selon les médias locaux. L'unité, qui comprend quatre avions Air Tractor, a été activée lors de deux incendies cette semaine, dont un sur Bovški.

Le directeur général Leon Behin a souligné que le pays a mis en œuvre de nombreuses mesures ces dernières années, ce qui le rend beaucoup mieux équipé pour gérer les incendies de forêt par rapport à 2022, lorsqu'un incendie près de Trstelj a brûlé 3700 hectares. La nouvelle unité joue un rôle crucial dans l'amélioration de la sécurité incendie, en particulier dans les zones où les équipes au sol font face à des défis.

Nous visons à être plus rapides et plus efficaces, en assurant un temps de réponse plus court,. a expliqué Vidmar. L'unité effectue également des vols préventifs, où les avions sont déjà chargés d'eau, réduisant davantage les temps de réponse en cas d'urgence. Le remplissage du réservoir d'une capacité de trois mille litres prend environ trois minutes à l'aéroport, tandis que la récupération de l'eau des plans d'eau prend environ vingt secondes. Depuis le début de la semaine précédente, l'unité a répondu à douze incendies au stade précoce, aidant à les empêcher de s'intensifier. Behin a noté que ces efforts réduisent le risque pour les pompiers au sol et soulignent l'importance de la coordination entre l'unité et les équipes sur place.

Les pilotes doivent choisir des endroits appropriés pour la récupération de l'eau, souvent en choisissant de grands lacs comme le lac Bohinj ou les grandes rivières. Un protocole d'accord avec l'Italie permet la récupération de l'eau dans les eaux italiennes, et la coopération avec l'Autriche est en cours pour déterminer des sites de récupération spécifiques.

"L'atterrissage sur l'eau est complètement différent de l'atterrissage sur l'asphalte, et les caractéristiques de vol changent complètement lorsque vous libérez de l'eau, ce qui rend l'avion beaucoup plus léger", a-t-il déclaré.

L'unité exploite deux types d'aéronefs, l'un avec des roues et trois avec des pontons, chacun nécessitant une formation distincte, car les méthodes de vol diffèrent considérablement. Behin a indiqué que l'accent sera mis à l'avenir sur la concentration des efforts sur des stratégies opérationnelles spécifiques, visant à améliorer l'efficacité et l'efficacité de la lutte contre les incendies de forêt.