ON
← Retour au fil
Relancer la pétition pour la construction du 3ème axe de développement
Slovenia🏛️ PolitiquePlutôt progressistehier

Relancer la pétition pour la construction du 3ème axe de développement

Le Dolenjski Razvojni Klub a relancé une pétition soutenant la construction de la partie sud du troisième axe de développement, actuellement bloquée par l'initiative civile 3ROS-jug à Novo Mesto. La pétition appelle à une action immédiate, citant des préoccupations concernant la sécurité et les retards causés par la route d'État existante à Belo Krajino. Le groupe souligne l'urgence de commencer la construction, arguant que de nouveaux retards sont inacceptables. Ils notent que le ministère de l'Environnement et de l'Aménagement du territoire a déjà lancé un processus renouvelé pour la délivrance de permis de construire pour les première et deuxième phases de la section sud. Les pétitionnaires soulignent diverses pressions auxquelles ils ont été confrontés, notamment des menaces juridiques, des tentatives d'accès à leurs profils Facebook et des demandes de suppression des messages mentionnant les représentants de l'initiative civile adverse. Ils soutiennent que l'État doit donner la priorité à l'intérêt public plutôt qu'à un petit groupe d'opposants et appellent à un démarrage de la construction conformément au plan spatial national approuvé.

Municipality of Kranj completed a major educational infrastructure project with the reconstruction and expansion of its branch school and kindergarten on Kokrica. The investment, valued at €4.8 million, was finalized just before the start of the new academic year. The Ministry of Education, Science and Youth contributed over €992,000 through a public tender, while the construction was carried out by Kovinar, Construction Jesenice, a company praised by the local government. Mayor Matjaž Rakovec emphasized during the unveiling ceremony on August 27, 2026, that this project holds exceptional significance for the local community. He noted how, back in 1973, there were doubts about the need for a branch school on Kokrica, yet today it has surpassed its initial scope. School principal Sonja Grilc highlighted the long-standing spatial and organizational challenges faced by the institution, calling the new facilities a significant achievement for staff who eagerly await the first day of classes. The newly constructed spaces include modern classrooms, playgrounds, a kitchen serving both the kindergarten and school, expanded dining areas, and offices for staff. The building's total area has more than doubled, increasing from approximately 2,000 to 4,000 square meters. Additional features include four new kindergarten playrooms equipped with changing rooms, restrooms, and covered terraces, a sports playground, multipurpose rooms, a meeting space, and a parent consultation room. An elevator connects all three floors, ensuring complete accessibility. The surrounding area has been redeveloped with separate zones for the school and kindergarten, new parking lots, pedestrian and cycling paths, and a new bike shed offering students more green space. In the new academic year, the primary school on Kokrica will have 161 students in nine classes ranging from first to fifth grade. The kindergarten will accommodate up to 80 children in four sections, two homogeneous groups for the first age group, one homogeneous group for children aged three to four years, and one heterogeneous group for the second age group. Meanwhile, in Maribor, preparations for the new academic year included the restoration of 107 ground-level "School" signs and pedestrian crossings near kindergartens and schools. These efforts, led by Nigrad, aimed to enhance safety for pedestrians, especially around schools. The city’s municipal authority and companies under the Public Holding Maribor allocated over €8.5 million for renovations, investments, project documentation, and equipment. Major projects include the renovation of kindergarten kitchens, the extension of OŠ Angela Besednjaka, and the renovation of the kitchen at OŠ Leona Štuklja. Approximately 3,634 children will attend public kindergartens in the upcoming academic year, with 698 being new enrollments. Around 8,980 students are expected to attend primary schools, including roughly 870 first-graders. The city also introduced new bus schedules effective September 1, replacing the summer routes. These schedules, prepared as annual plans, will display departure times for buses during both school hours and holidays. In addition, the Public Holding Maribor donated a package of school supplies to students from socially disadvantaged backgrounds, including backpacks, water bottles, technical pencils, erasers, and USB drives. In Kranjska Gora, a new traffic arrangement on the Vršič pass aims to improve visitor experience. After previous restrictions due to ongoing construction, 80 free parking spots have become available at the top of the pass, along with designated spaces for disabled individuals, motorcycles, buses, and short-term vehicle parking. The new system includes traffic signals indicating parking availability, helping drivers choose the correct lane. The right lane is reserved for visitors wishing to park, while the left lane serves other road users continuing past the pass. Officials emphasized that the goal is to ensure safer and more organized access, better traffic flow, and improved protection of the sensitive natural environment, particularly during the tourist season. In Šmihel, first-grade students entered a new wing of their primary school, which turned out to be more expensive than initially budgeted. Meanwhile, in Brežice, students of OŠ Artiče started the new academic year at three temporary locations due to the ongoing construction of their new school. The mayor visited these locations alongside the school principal, noting the unique circumstances for the 201 first-year students. The municipality allocated around €500,000 to set up these temporary arrangements, including additional bus services and a new van for food transport. The new school, once completed, will cost approximately €7.87 million, with construction expected to finish by May 2028, allowing classes to begin in the 2028/2029 academic year. Elsewhere, in Dolenjska, a renewed petition calls for the commencement of the southern section of the third developmental axis, blocked by the civil initiative 3ROS, jug. The group argues that delays in the project have caused unnecessary inconvenience and safety risks, urging authorities to prioritize public interest over individual concerns. They claim that legal threats and attempts to suppress their online presence have hindered progress, emphasizing the need for governmental intervention to expedite the project according to existing planning guidelines.

Aller aux sources primaires (2)

Les sources officielles sur lesquelles repose la couverture. Lisez-les directement pour contourner le cadrage.

6 articles

Večer logoVečerIndépendant🔒CentreFactualité 85Objectivité 80avant-hier
107 panneaux de signalisation "ÉCOLE" et passages piétons ont été rénovés avant la rentrée scolaire à Maribor

L'article fait état des préparatifs pour la nouvelle année scolaire à Maribor, en Slovénie. Le conseil municipal et les sociétés appartenant à la holding publique Maribor ont mené des activités d'entretien, notamment le renouvellement de 107 panneaux de plancher "SCHOOL" et de passages piétonniers près des jardins d'enfants et des écoles. Ces efforts visent à améliorer la sécurité des élèves pendant leurs déplacements. De plus, la ville a alloué plus de 8,5 millions d'euros pour des rénovations et des investissements dans les jardins d'enfants et les écoles primaires, y compris des améliorations de cuisine et des projets d'infrastructure. De nouvelles lignes de bus entreront en vigueur le 1er septembre, remplaçant les horaires d'été par des horaires tout au long de l'année. La holding publique Maribor a également offert des fournitures scolaires aux élèves issus de milieux socialement défavorisés. Les autorités soulignent une vigilance accrue des conducteurs près des écoles et des passages piétonniers.

Lecture du biais (Centre): L'article présente des informations factuelles sur les initiatives municipales liées à l'éducation et aux transports sans inclinaison idéologique manifeste.Il se concentre sur les actions administratives, les améliorations des infrastructures et les annonces de service public, qui sont généralement équilibrées dans les contextes de gouvernance locale.

Pourquoi factualité (85): The article provides factual information about infrastructure improvements and school-related activities in Maribor before the start of the academic year. It mentions specific numbers like 107 floor signs and investments over 8.5 million euros, which align with the primary source document's focus on

Pourquoi objectivité (80): The tone remains informative and objective, focusing on practical updates and community efforts. There is no strong emotional bias, but there is a slight emphasis on civic responsibility and public investment, which could be seen as slightly promotional.

Gorenjski glas logoGorenjski glasIndépendantCentreFactualité 85Objectivité 75hier
La coqueluche a reçu une école et une garderie modernes

La ville de Kranj a réalisé un investissement majeur dans l'éducation et la garde des enfants en reconstruisant et en agrandissant l'école et la maternelle de Kokrica. Le projet, évalué à 4,8 millions d'euros, a été réalisé par la société de construction Kovinar gradnje Jesenice et financé en partie par le ministère de l'Éducation, des Sciences et de la Jeunesse.

Lecture du biais (Centre): L'article donne un aperçu équilibré d'un projet d'infrastructure municipale axé sur l'amélioration des installations éducatives.

Pourquoi factualité (85): The article reports on the completion of a municipal investment project in Kranj, citing the involvement of the Ministry of Education and the contractor Kovinar – gradnje Jesenice. It mentions the budget, timeline, and quotes officials like the mayor and school administrator, aligning with typical r

Pourquoi objectivité (75): The tone is generally neutral, presenting facts about the project and quoting officials. However, there is some promotional language such as 'velika pridobitev' (great gain) and emphasis on the significance of the project, which may lean slightly towards positive framing. The article avoids overt bi

Nova24TV logoNova24TVLié à un partiProgressisteFactualité 85Objectivité 75avant-hier
Relancer la pétition pour la construction du 3ème axe de développement

Le Dolenjski Razvojni Klub a relancé une pétition soutenant la construction de la partie sud du troisième axe de développement, actuellement bloquée par l'initiative civile 3ROS-jug à Novo Mesto. La pétition appelle à une action immédiate, citant des préoccupations concernant la sécurité et les retards causés par la route d'État existante à Belo Krajino. Le groupe souligne l'urgence de commencer la construction, arguant que de nouveaux retards sont inacceptables. Ils notent que le ministère de l'Environnement et de l'Aménagement du territoire a déjà lancé un processus renouvelé pour la délivrance de permis de construire pour les première et deuxième phases de la section sud. Les pétitionnaires soulignent diverses pressions auxquelles ils ont été confrontés, notamment des menaces juridiques, des tentatives d'accès à leurs profils Facebook et des demandes de suppression des messages mentionnant les représentants de l'initiative civile adverse. Ils soutiennent que l'État doit donner la priorité à l'intérêt public plutôt qu'à un petit groupe d'opposants et appellent à un démarrage de la construction conformément au plan spatial national approuvé.

Lecture du biais (Progressiste): L'article présente la question comme une question de besoins urgents d'infrastructures publiques et critique l'opposition comme un "petit groupe" dont les intérêts ne devraient pas l'emporter sur l'intérêt public plus large.

Pourquoi factualité (85): The article accurately reflects the content of the primary source document, including the petition's demands for the start of construction of the third development axis, concerns about traffic congestion, and the role of the Civil Initiative 3ROS-Jug. It mentions the legal challenges and delays, ali

Pourquoi objectivité (75): The tone is supportive of the petitioners and critical of the opposing group, using emotionally charged language like 'blokira' and 'grožnje'. While it presents facts, it frames them in a way that suggests urgency and moral righteousness, which introduces some bias.

N1 Slovenija logoN1 SlovenijaIndépendantCentreFactualité 75Objectivité 80avant-hier
Le nouveau système de circulation à Vršić réjouira les automobilistes

L'article traite du nouveau règlement de circulation au col de Vršič en Slovénie, qui a été mis en œuvre après que des travaux de construction ont rendu le stationnement au sommet impossible pendant la saison estivale. La nouvelle configuration comprend un stationnement gratuit jusqu'à la fin de l'année, avec des espaces désignés pour les voitures, les motos, les bus et les arrêts de courte durée. Les zones de stationnement sont réduites de deux tiers par rapport à auparavant en raison de considérations environnementales, et l'occupation sera affichée via des feux de circulation pour guider les conducteurs. La voie droite est réservée à ceux qui souhaitent se garer, tandis que la voie gauche est réservée aux véhicules de transit.

Lecture du biais (Centre): L'article présente des informations factuelles sur les améliorations des infrastructures et la gestion du trafic dans le col de Vršič sans favoriser ouvertement aucune idéologie politique.

Pourquoi factualité (75): The article reports on the new traffic regulation at Vršič pass, including details about free parking until the end of the year, the number of parking spaces, and the reason for previous parking restrictions due to construction work. It references official sources like the Infrastructure Directorate

Pourquoi objectivité (80): The tone remains neutral, presenting facts about the changes and their implications without overt bias. The article avoids emotionally charged language and focuses on the practical aspects of the new parking arrangement.

Svet24 logoSvet24IndépendantCentreFactualité 65Objectivité 60hier
OŠ Šmihel: Les élèves du primaire sont entrés dans une nouvelle annexe plus chère que prévu

L'article rapporte que les élèves de première année de l'école primaire Šmihel sont entrés dans un nouveau bâtiment plus cher que prévu.

Lecture du biais (Centre): L'article présente un rapport factuel sur le dépassement des coûts d'un nouveau bâtiment scolaire sans critiquer ou louer ouvertement une entité ou une décision politique.

Pourquoi factualité (65): The article describes the situation at a specific school where classes are held in temporary locations due to construction. It aligns with the primary source in terms of the context of the school year and the challenges faced by students and parents.

Pourquoi objectivité (60): The tone is neutral, reporting on the logistical changes and the efforts made by the local government to accommodate the students. There is no evident bias or emotional language.

Demokracija logoDemokracijaLié à un partiCentrehier
Première journée d'école pour les élèves du CM Artiče dans trois lieux de remplacement

La nouvelle année scolaire 2026/2027 a commencé pour les élèves de l'OŠ Artiče, qui est en construction et en rénovation. En conséquence, les élèves suivront temporairement des cours dans trois endroits alternatifs: Večnamenski dom Arnovo selo, Dom krajanov Sromlje et OŠ dr. Jožeta Toporišiča Dobova. Le maire de Brežice, Ivan Molan, a visité les trois sites le premier jour d'école aux côtés de la directrice de l'OŠ Artiče, Vesna Bogovič. La municipalité a alloué environ 500 000 € pour organiser ces espaces temporaires, y compris le transport supplémentaire en bus et une nouvelle camionnette pour la livraison de nourriture. Le projet de construction du nouveau bâtiment scolaire comprend à la fois une nouvelle construction et des rénovations de certaines parties de la structure existante, pour un coût total d'environ 877 millions d'euros, TVA comprise. L'achèvement de la construction et l'obtention des permis d'occupation sont attendus d'ici la fin du mois de mai 2028, avec le début des nouvelles classes au cours de l'année scolaire 2028/2029.

Lecture du biais (Centre): L'article donne une vue d'ensemble équilibrée de la situation, en mettant l'accent sur les dispositions logistiques et le développement des infrastructures sans prendre une position claire sur les questions politiques.

Comment chaque camp l’a couvert

Le même événement, regroupé selon l’orientation politique des médias qui le couvrent.

Comment chaque camp l’a couvert

Soutenez une information indépendante et consciente des biais, et débloquez le pouls social, le vote communautaire et toutes les autres fonctions pour les soutiens.

Devenir soutien

Couverture dans le monde

Le même événement tel que rapporté dans d’autres pays.

Couverture dans le monde

Soutenez une information indépendante et consciente des biais, et débloquez le pouls social, le vote communautaire et toutes les autres fonctions pour les soutiens.

Devenir soutien

Vérification des affirmations

Les principales affirmations factuelles et combien de sources les confirment ou les contestent.

Vérification des affirmations

Soutenez une information indépendante et consciente des biais, et débloquez le pouls social, le vote communautaire et toutes les autres fonctions pour les soutiens.

Devenir soutien

Gardons l’information honnête.

ObjectiveNews est financé par ses lecteurs et sans publicité : nous vous montrons le biais au lieu de le cacher. Soutenez un journalisme indépendant pour 4 €/mois.

Devenir soutien

Sujets liés