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ZET a terminé le plus grand pont pour les bus électriques en Croatie
Croatia🏛️ PolitiqueCentreil y a 3 h

ZET a terminé le plus grand pont pour les bus électriques en Croatie

ZET, opérateur de transport public de Zagreb, a achevé la construction de la plus grande infrastructure de recharge d'autobus électriques de Croatie, au coût de 14,5 millions d'euros. Nova punionica u Podsusedu comprend 67 doubles bornes, permettant la recharge simultanée de 134 bus électriques, les 20 kV rasklopišta et d'autres composants techniques. Le projet est partiellement financé par l'Union européenne, et ZET prévoit de fournir 62 nouveaux bus électriques qui circuleront depuis cette gare. Le président de ZET, Marko Bogdanović, a souligné l'importance d'une infrastructure parallèle pour les transports publics afin d'assurer une meilleure utilisation des transports publics respectueux de l'environnement.

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3 articles

tportal logotportalIndépendantCentreil y a 3 h
ZET s'est vanté d'avoir construit la plus grande station de recharge de bus électriques, ils ont des détails

ZET, la société croate de distribution d'énergie électrique, a annoncé la finalisation de la construction de la plus grande installation de bus électriques en Croatie. La nouvelle installation comprend 67 bornes à double traction, permettant la recharge automatique de 134 véhicules, ainsi que des éléments d'infrastructure supplémentaires tels que des bornes de 20 kV, des réparateurs, des conteneurs de commande et un système de gestion intelligent.

Lecture du biais (Centre): En ce qui concerne l'infrastructure, les projets sont liés à des fonds européens et à des plans nationaux, ce qui les rend politiquement pertinents.

HRT (Hrvatska radiotelevizija) logoHRT (Hrvatska radiotelevizija)Public / d’ÉtatCentreil y a 3 h
ZET a terminé le plus grand pont pour les bus électriques en Croatie

ZET, opérateur de transport public de Zagreb, a achevé la construction de la plus grande infrastructure de recharge d'autobus électriques de Croatie, au coût de 14,5 millions d'euros. Nova punionica u Podsusedu comprend 67 doubles bornes, permettant la recharge simultanée de 134 bus électriques, les 20 kV rasklopišta et d'autres composants techniques. Le projet est partiellement financé par l'Union européenne, et ZET prévoit de fournir 62 nouveaux bus électriques qui circuleront depuis cette gare. Le président de ZET, Marko Bogdanović, a souligné l'importance d'une infrastructure parallèle pour les transports publics afin d'assurer une meilleure utilisation des transports publics respectueux de l'environnement.

Lecture du biais (Centre): L'article témoigne objectivement de la fin d'un important investissement dans les infrastructures et l'électrification des transports publics, sans aucun élan politique évident ni perspective extérieure.

Večernji list logoVečernji listIndépendantCentreil y a 3 h
Le directeur de ZET a également révélé l'arrivée d'une nouvelle flotte de bus électriques.

Le projet, qui fait partie d'un vaste plan d'électrification des transports publics, comprend des infrastructures modernes, 67 bus à deux trains, des racks de 20 kV, 42 km de câbles électriques et 4 800 raccords électriques. L'investissement est de 14,5 millions d'euros, financé à 100% par l'Union européenne. Le président de la ZET, Marko Bogdanović, a expliqué que 62 nouveaux bus électriques seront présentés à la fin du mois prochain.

Lecture du biais (Centre): L'article décrit de manière neutre les spécifications techniques et les objectifs du projet sans orientation politique évidente. Bien qu'il s'agisse d'infrastructures ayant une incidence sur l'environnement et le développement urbain, le texte se concentre sur les données techniques, le soutien financier de l'UE et les aspects opérationnels, sans évaluation extérieure ou politique.

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