La Russie a commencé à importer de l'essence de l'Inde pour la première fois, marquant un changement significatif dans sa stratégie énergétique au milieu des attaques en cours contre ses raffineries par les forces ukrainiennes.
L'expédition a impliqué une chaîne logistique complexe, y compris des transferts de navire à navire au large de la côte égyptienne. Un pétrolier battant pavillon russe nommé Cyclone a chargé environ 42 000 tonnes d'essence à Vadinar, sur la côte ouest de l'Inde, le 18 juin. Il a ensuite été transféré à un navire battant pavillon d'Oman appelé Garnet au port de Damietta, près de la côte méditerranéenne de l'Égypte, le 6 juillet. Le Garnet a finalement atteint les côtes russes au début du mois d'août.
Cette méthode de transfert de marchandises entre navires permet des temps de transit plus rapides et réduit l'exposition aux sanctions ou aux restrictions potentielles sur les routes maritimes directes. Nayara Energy, qui exploite la raffinerie de 400 000 barils par jour à Vadinar, est devenue un acteur clé dans cette nouvelle dynamique. La société s'est fortement appuyée sur les pétroliers dits de flotte sombre, des navires non enregistrés souvent utilisés pour contourner les sanctions internationales, pour importer du pétrole brut et des produits raffinés exportés.
Ces mesures ont contraint la société à rechercher des marchés et des méthodes de transport alternatifs, contribuant au récent changement de stratégie d'approvisionnement de la Russie. La réduction de la production de raffinage de la Russie a été substantielle. 6 millions de barils par jour, soit environ un tiers de moins que le taux saisonnier typique. Ce déclin a été attribué aux attaques soutenues des forces ukrainiennes sur plusieurs raffineries. Au cours des dernières semaines, l'Ukraine a ciblé cinq raffineries, dont au moins deux autres ont été attaquées. Ces grèves ont considérablement entravé la capacité de la Russie à répondre à la demande intérieure de carburant, obligeant le gouvernement à prendre des mesures d'urgence pour sécuriser les approvisionnements.
Le rôle de l'Inde dans ce scénario est encore souligné par l'augmentation de ses exportations de produits raffinés vers la Russie. La première expédition de l'Inde vers la Russie représente un écart par rapport aux modèles historiques, où la Russie exportait généralement plutôt que d'importer des carburants raffinés. Ce changement reflète des changements plus larges dans la dynamique énergétique mondiale, influencée par le conflit en cours en Ukraine et l'escalade des tensions entre les États-Unis et l'Iran au Moyen-Orient.
Selon Kpler, un autre pétrolier nommé Varg a chargé près de 40 000 tonnes d'essence à Vadinar le 6 juillet. On pense qu'il a subi un transfert de navire à navire à Damietta vers la fin du mois de juillet.
Les détails sur les livraisons ultérieures restent à venir, mais la tendance suggère que l'Inde jouera un rôle de plus en plus important dans la fourniture de carburants raffinés à la Russie.
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