Le premier bus interdit aux moins de 16 ans de Stoke-on-Trent de voyager seuls après 18 heures après des troubles

La règle s'applique à 32 services d'autobus exploités par First Bus dans la région. La politique a été mise en œuvre à la suite de rapports faisant état d'un comportement antisocial croissant parmi les jeunes passagers, en particulier autour de la gare routière de Hanley. Les enfants de moins de 15 ans doivent être accompagnés d'un adulte pour utiliser ces services pendant les heures du soir.

Rebecca Arrowsmith, directrice générale de First Bus, a noté qu'il y avait eu une augmentation des incidents impliquant des mineurs non accompagnés à la gare routière et à bord des véhicules. Elle a souligné que la sécurité du personnel et des passagers est une priorité absolue et que la société continuerait de surveiller de près la situation.

Arrowsmith a ajouté que le conseil soutient pleinement la mesure et que des efforts sont en cours pour évaluer si la restriction peut être levée avant que des changements à long terme ne soient envisagés. L'interdiction temporaire coïncide avec une initiative nationale offrant des voyages en bus gratuits pour les enfants âgés de cinq à 15 ans, qui devrait expirer à la fin du mois d'août. Simon Mathieson, directeur régional de First Bus dans l'Est et les Midlands, a reconnu les défis posés par le programme de voyages gratuits. Il a déclaré que la société avait observé une augmentation significative de l'utilisation du service, qu'il a qualifiée de positive.

Cependant, il a exprimé son regret de la nécessité d'imposer la restriction, soulignant l'importance des transports en commun et exhortant les passagers à faire preuve de bon sens lors de l'utilisation du système. Mathieson a souligné que les conditions météorologiques favorables récentes ont encouragé plus de personnes à voyager en bus, contribuant ainsi à une augmentation du nombre de passagers. Il a souligné que la société espérait supprimer la restriction une fois l'offre de voyage gratuit terminée, à condition que les problèmes de sécurité soient adéquatement résolus.

La police du Staffordshire a été activement impliquée dans les discussions entourant la mise en œuvre des nouvelles règles. Ils ont cité la nécessité de gérer efficacement les comportements antisociaux, en particulier dans les zones où l'activité des jeunes a entraîné des perturbations. Le service de police a travaillé aux côtés des conseils locaux et des agences de transport pour développer des mesures qui protègent les jeunes voyageurs et la communauté au sens large.

Alors que l'initiative de voyages gratuits touche à sa fin, l'accent sera mis sur l'évaluation de l'efficacité des mesures actuelles et sur la détermination de l'opportunité d'apporter des changements permanents. Les autorités locales et les fournisseurs de services de transport restent déterminés à assurer des options de transport public sûres et accessibles pour tous les résidents. La situation souligne l'interaction complexe entre les politiques publiques, les besoins de la communauté et les réalités opérationnelles des systèmes de transport urbains.