SpainUn navire maritime international a payé un record de 5,3 millions de dollars pour traverser le canal de Panama plus rapidement, quelques jours seulement avant une réduction du trafic maritime quotidien en raison de la sécheresse causée par El Niño. Le canal, qui gère 5% du commerce maritime mondial, réduira sa capacité quotidienne de 36 à 34 navires à partir du 3 septembre, puis à 32 navires plus tard dans le mois pour économiser l'eau douce. Le canal repose sur l'eau de pluie stockée des lacs artificiels Gatún et Alhajuela, qui ont été touchés par El Niño. Le navire, appartenant à la société sud-coréenne SK Gas Ltd, a été identifié par l'AFP près de l'entrée du Pacifique. Le prix élevé reflète une concurrence accrue pour des créneaux de transit limités, en particulier pendant les périodes de capacité réduite. Les responsables ont noté que si la plupart des passages sont réservés à l'avance, des changements de quelques minutes peuvent entraîner des ventes importantes, où les prix peuvent augmenter.
Lecture du biais (Centre): L'article présente des informations factuelles sur les impacts économiques et les changements opérationnels du canal de Panama sans cadre idéologique manifeste.
