Le système, développé par la société Just Add AI (JAAI), était initialement destiné à documenter les dommages aux véhicules, mais a conduit à la mise en œuvre de la technologie de surveillance comportementale.
Au lieu de cela, JAAI a proposé une solution alternative, un système de détection d'agression. Le BSAG aurait testé ce système dans un tramway lors d'une démonstration en septembre 2024, simulant des scénarios tels que des agressions, des vols et l'utilisation d'armes. Le 24 mars 2025, le projet pilote a été officiellement lancé, malgré ses résultats douteux. À l'heure actuelle, 43 tramways, soit environ un tiers du parc, sont équipés du système de surveillance de haute technologie.
Des villes comme Mannheim et Hambourg ont déjà mis en place de tels systèmes, tandis que d'autres, notamment Berlin, des parties du Bade-Wurtemberg et des villes de Hesse, de Basse-Saxe, de Saxe, du Schleswig-Holstein et de Thuringe, planifient ou travaillent à des initiatives similaires.
En outre, le parlement allemand prévoit de permettre l'utilisation de scanners comportementaux dans toutes les principales gares après les vacances d'été, ce qui indique une normalisation potentielle de la surveillance automatisée du comportement humain.
Les données recueillies par ces systèmes pourraient potentiellement porter atteinte à la vie privée des passagers, ce qui soulève des inquiétudes quant aux limites éthiques et juridiques d'une telle surveillance. Malgré l'absence de réponses directes de la BSAG et du sénateur SPD responsable, la documentation disponible permet un compte rendu détaillé de la façon dont Brême est arrivé à ce point. org après trois semaines d'attente, même si elle est légalement obligée de répondre aux journalistes.
La mise en œuvre de tels systèmes soulève des questions critiques sur l'équilibre entre la sécurité et les libertés individuelles. Alors que les autorités soutiennent que ces outils peuvent améliorer la sécurité, les critiques mettent en garde contre les risques pour la vie privée et le potentiel d'utilisation abusive.
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