TRLe 2 septembre, un cargo nommé Tuğberk İmamoğlu est entré en collision avec un pétrolier Alsu dans la mer de Marmara, entraînant la perte de 10 membres d'équipage. L'épave a été identifiée à l'aide d'un véhicule sous-marin télécommandé (ROV), et les premiers rapports suggèrent des dysfonctionnements dans les systèmes de navigation du navire et l'allocation des tâches de l'équipage ont contribué à l'accident. Les deux capitaines du Tuğberk İmamoğlu ont été arrêtés pour négligence. Dans un autre incident, un ferry passagers nommé Filo Jet a chaviré au large de Kyrenia, à Chypre turque, le 30 août, tuant 13 personnes. Les efforts de recherche sont en cours, avec des tests ADN prévus pour identifier les victimes. Les épaves se trouvent à des profondeurs de 720 mètres et 514 mètres, ce qui rend la récupération difficile.
Lecture du biais (Centre): L'article présente des informations factuelles sur les accidents maritimes sans cadre idéologique manifeste. Il fournit une couverture équilibrée des deux incidents, détaillant les causes, les réponses et les actions officielles sans accent partisan apparent.
