La collaboration fait suite à un accord signé en mars 2026, et la transaction devrait être conclue d'ici la fin de 2026 ou au début de 2027 après les approbations réglementaires. Cellcentric, fondée en 2021 par Daimler et Volvo, emploie plus de 560 personnes et détient environ 700 brevets, développant des systèmes pour diverses applications, y compris les camions lourds, les autobus et la production d'électricité stationnaire. Le camion Mercedes-Benz NextGen H2 qui utilise le système de pile à combustible BZA 202150, devrait commencer sa production en 2016, avec Dachser comme premier client.
Lecture du biais (Centre): L'article présente une mise à jour factuelle d'un développement d'entreprise impliquant les grandes entreprises automobiles et leurs partenariats stratégiques dans la technologie des piles à combustible à hydrogène.





