Škoda Auto, le constructeur automobile tchèque, a présenté son plus grand SUV électrique, appelé Peaq. Ce modèle, qui fait partie de la transformation significative de l'offre de voitures électriques de la marque, est le plus grand véhicule de l'histoire de Škoda et en même temps le plus grand véhicule électrique de leur production. Peaq a une longueur de 4876 mm, ce qui est 116 mm de plus que l'actuel SUV emblématique Škoda Kodiaq. Le modèle a été présenté dans le monde entier dans les Alpes rhoneuses, entre la France et la Suisse, ce qui symbolise sa position "haut de gamme" dans l'offre de Škoda, comme indiqué par son nom, dérivé du mot anglais "peak", qui signifie "haut".
La Peaq est basée sur l'étude Vision7S et fonctionne avec un nouveau style de conception, appelé Modern Solid. La face avant du véhicule est dominée par un masque noir de type Tech-Deck Face, qui est entouré d'une lumière en forme de lettre T. Ces lumières sont disponibles avec la technologie Matrix LED, qui utilise 18 segments.
Les détails de conception comprennent des freins à béton intégrés, qui sont les premiers à Škody, un rôle actif derrière le barrage avant, qui améliore l'aérodynamique, et le plus grand toit panoramique de Škody, qui a une superficie de plus de 2,1 mètres carrés. Les freins à béton sont placés à l'avant, tandis que les freins à béton traditionnels sont placés à l'arrière, car ils sont principalement utilisés pour la récupération de l'électromoteur.
La cabine utilise une nouvelle architecture de bureau de bord avec un petit écran d'appareil et un grand écran d'écran de 13,6 pouces, placé pour la première fois à la verticale. Un écran tête haute est également disponible, qui affiche les informations directement sur le devant de la cabine. Un écran d'écran doté d'informations fonctionne sur la plate-forme Android et offre un accès principal au contrôle de la voix.
Les améliorations technologiques comprennent le chargement magnétique des téléphones Qi2 avec refroidissement, le système audio Sonos disponible en option avec 16 haut-parleurs, le système Relax, qui comprend des sièges certifiés ergonomiques, le chauffage et le massage. L'éclairage ambiant et la possibilité de choisir entre plusieurs types de meubles intérieurs avec différents types de sièges font également partie de l'offre.
De plus, le véhicule est équipé d'un coffre avant d'une capacité de 37 litres, qui peut contenir un rouleau du coffre principal, et d'un intérieur offrant 33 litres d'espace de rangement.
La Peaq 60 est équipée d'une batterie NMC de deux tailles, fabriquée à Mladé Boleslavi. La version standard offre une capacité de 63 kWh (utilisables 59 kWh), tandis que la plus grande offre une capacité de 91 kWh (utilisables 86 kWh), ce qui est le nouveau maximum de la marque. La batterie standard sera disponible uniquement dans la version Peaq 60, qui est équipée d'un moteur électrique équipé d'une puissance de 150 kW. Cette version atteint une vitesse de 100 km/h en 8,4 secondes, atteignant une vitesse maximale de 160 km/h et une portée d'environ 450 km.
La version avec une batterie plus grande est disponible en deux versions. La Peaq 90 de base est équipée d'un moteur électrique à l'arrière avec une puissance de 210 kW, ce qui permet d'accélérer de zéro à 100 km/h en 7,1 secondes et de parcourir environ 630 kilomètres, ce qui est le nouveau maximum de la marque. La Peaq 90x est équipée de deux moteurs électriques, ce qui garantit une meilleure performance et une plus grande capacité de charge. Cette version a une capacité de charge augmentée en deux tonnes, ce qui répond aux exigences des clients. La fonction V2L permet d'utiliser le véhicule comme banque d'alimentation mobile, tandis que les fonctions V2H et V2G permettent d'utiliser l'énergie de la batterie pour l'alimentation domestique ou le rechargement du réseau. Pour ces fonctions, une boîte murale spécialisée est nécessaire.
Il est équipé des technologies les plus diverses, qui garantissent un haut niveau de confort et de performance. L'espace intérieur est conçu pour répondre aux besoins de la famille, avec la possibilité de disposer d'un grand volume d'espace de stockage.
2 articles
Aktuálně.czIndépendantCentreil y a 12 jLe Peaq est un SUV électrique de luxe, plus long que le modèle à moteur à combustion Kodiaq et doté d'un empattement étendu. Le Peaq offre des configurations de sièges optionnelles, dont sept sièges et un espace de chargement suffisant, ce qui le rend adapté aux familles. Il comprend des fonctionnalités haut de gamme telles que des sièges orthopédiques réglables électriquement avec des fonctions de massage, des options chauffantes et ventilées, une application de bien-être pour le contrôle du climat et l'éclairage ambiant, et un système audio Sonos avec 16 haut-parleurs et 755 W de puissance. Le véhicule est également livré avec un écran tactile vertical de 13,6 pouces basé sur la plate-forme Android, une charge sans fil et une technologie de batterie avancée offrant des portées de plus de 600 kilomètres.
Lecture du biais (Centre): L'article se concentre sur les avancées technologiques dans un SUV électrique, discutant des spécifications, des caractéristiques et des mesures de performance. Il n'y a aucune mention de personnalités politiques, de politiques ou de questions controversées, et le contenu reste purement technique et descriptif.
Novinky.czIndépendantCentreil y a 12 jLe Peaq est basé sur une version améliorée de la plate-forme électrique MEB+ et mesure 4876 mm de longueur, ce qui le rend nettement plus long que le précédent SUV phare de Škoda, le Kodiaq. Il présente un nouveau design inspiré du concept Vision7S, y compris un Tech Black-Deck Face avec des lumières en forme de T, des roues de 19 à 21 pouces et des poignées de porte cachées conçues pour réduire la traînée aérodynamique. Le véhicule comprend des caractéristiques intérieures avancées telles qu'un écran d'infodivertissement vertical de 13,6 pouces fonctionnant sur Android, un écran tête haute, des chargeurs de téléphone Qi2 magnétiques avec refroidissement et des systèmes audio Sonos en option.
Lecture du biais (Centre): L'article se concentre sur les spécifications techniques et les caractéristiques de conception d'un nouveau modèle de voiture, sans mention de personnalités politiques, de politiques ou de questions controversées.
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