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154 citations à comparaître adressées aux conducteurs de véhicules utilitaires pour infractions, y compris excès de vitesse
SG🏛️ PolitiqueCentreil y a 3 j

154 citations à comparaître adressées aux conducteurs de véhicules utilitaires pour infractions, y compris excès de vitesse

La police de la circulation de Singapour a émis plus de 150 citations à des conducteurs de véhicules commerciaux au cours d'une opération d'application de la loi de trois jours du 20 au 22 juillet. Au cours de cette période, 276 véhicules commerciaux ont été inspectés, ce qui a entraîné des citations pour diverses infractions telles que l'excès de vitesse, le non-port de ceintures de sécurité et le mauvais positionnement de la voie. Trois personnes ont été arrêtées en train de conduire sans permis valide et d'utiliser des véhicules non assurés. De plus, au moins 99 violations liées à la Land Transport Authority (LTA), y compris des affichages de plaques d'immatriculation incorrects, ont été enregistrées. Ces cas ont été transmis à la LTA pour une action ultérieure. Les contrevenants pourraient être condamnés à des peines de prison et des amendes. Le TP a réitéré que les véhicules lourds doivent être équipés de limitateurs de vitesse et afficher des étiquettes appropriées. Les véhicules dépassant les limites de vitesse doivent être inspectés pour s'assurer que leurs limitateurs fonctionnent correctement. Les camions non-citants ne peuvent pas être interdits de Singapour les routes et les propriétaires ne peuvent pas renouveler leurs taxes routières.

À partir du 1er janvier 2027, Singapour mettra en œuvre un système de points de démérite plus strict pour les automobilistes, réduisant le seuil de suspension du permis de 24 points à 18 points sur une période de 24 mois. Pour les conducteurs en probation, le seuil passera de 13 points en 12 mois à 12 points.

Un conducteur non en probation accumulant 18 points, par exemple par excès de vitesse et passage à feu rouge, sera immédiatement suspendu. De même, les conducteurs en probation recevant 12 points pour des infractions telles que l'utilisation d'un appareil mobile pendant la conduite verront leur permis révoqué instantanément. La police a cité ces ajustements comme nécessaires pour remédier à la détérioration des conditions routières et pour encourager des habitudes de conduite plus sûres parmi tous les automobilistes. Les périodes de suspension seront également prolongées de manière significative. Les suspensions pour la première fois dureront quatre mois au lieu des 12 semaines actuelles. Les suspensions pour la deuxième fois dureront six mois, contre 24 semaines.

Les suspensions pour la troisième fois dureront deux ans, et toute autre suspension entraînera une interdiction de cinq ans. Ces changements reflètent l'intention de pénaliser plus sévèrement les délinquants habituels et de réduire la probabilité de violations répétées.

Si elles commettent une autre infraction en 2027, elles recommenceront avec six points. Les modifications apportées au cours de recyclage du DIPS entreront également en vigueur en 2027. Auparavant disponible pour les personnes suspendues jusqu'à deux fois, le cours sera désormais limité aux premières suspensions. L'achèvement du cours réduira la période de suspension de quatre mois à six semaines.

Les modifications apportées au système de points de démérite comprennent des révisions des points de pénalité pour des infractions spécifiques. Les infractions courantes telles que le non-port de la ceinture de sécurité ou le dépassement des limites de vitesse à des degrés divers porteront des valeurs de points différentes. Les infractions précédemment attribuées 24 points, telles que la vitesse excessive, porteront désormais 18 points. La police a souligné que les nouveaux seuils éliminent le besoin d'attribuer plus de 18 points pour une seule infraction, simplifiant l'application et assurant la cohérence des sanctions.

En mettant en œuvre des points de démérite plus stricts et des périodes de suspension plus longues, les autorités visent à créer un environnement plus sûr pour tous les usagers de la route. Les changements reflètent également les préoccupations soulevées par les conducteurs professionnels et les syndicats de transport concernant les impacts potentiels sur les moyens de subsistance, ce qui a incité à l'introduction d'une déduction ponctuelle pour atténuer les effets négatifs sur les personnes touchées.

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The Straits Times logoThe Straits TimesLié à un parti🔒CentreFactualité 85Objectivité 90il y a 3 j
154 citations à comparaître adressées aux conducteurs de véhicules utilitaires pour infractions, y compris excès de vitesse

La police de la circulation de Singapour a émis plus de 150 citations à des conducteurs de véhicules commerciaux au cours d'une opération d'application de la loi de trois jours du 20 au 22 juillet. Au cours de cette période, 276 véhicules commerciaux ont été inspectés, ce qui a entraîné des citations pour diverses infractions telles que l'excès de vitesse, le non-port de ceintures de sécurité et le mauvais positionnement de la voie. Trois personnes ont été arrêtées en train de conduire sans permis valide et d'utiliser des véhicules non assurés. De plus, au moins 99 violations liées à la Land Transport Authority (LTA), y compris des affichages de plaques d'immatriculation incorrects, ont été enregistrées. Ces cas ont été transmis à la LTA pour une action ultérieure. Les contrevenants pourraient être condamnés à des peines de prison et des amendes. Le TP a réitéré que les véhicules lourds doivent être équipés de limitateurs de vitesse et afficher des étiquettes appropriées. Les véhicules dépassant les limites de vitesse doivent être inspectés pour s'assurer que leurs limitateurs fonctionnent correctement. Les camions non-citants ne peuvent pas être interdits de Singapour les routes et les propriétaires ne peuvent pas renouveler leurs taxes routières.

Lecture du biais (Centre): L'article présente des informations factuelles concernant les mesures d'application de la loi sur la circulation prises par la police de la circulation de Singapour contre les conducteurs de véhicules utilitaires.

Pourquoi factualité (85): The article accurately reports the number of summonses (over 150) and mentions the timeframe (July 20–22). It references the Traffic Police (TP) and LTA, aligning with official sources. However, it does not provide specific details about the types of speed limiters or authorised agents, which are pr

Pourquoi objectivité (90): The article maintains a neutral tone, presenting facts without bias. It includes quotes from the TP and provides context about legal requirements for speed limiters. There is no evident editorializing or emotional language.

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