CroatiaLe Parlement européen a adopté une position de négociation sur de nouvelles réglementations visant à moderniser les inspections techniques des véhicules dans tous les États membres de l'UE. En vertu de ces changements proposés, les conducteurs pourraient subir des inspections techniques dans n'importe quel pays de l'UE, et pas seulement là où leur véhicule est immatriculé, et recevraient un certificat UE temporaire valable six mois. Cependant, des inspections régulières devraient toujours avoir lieu dans le pays d'immatriculation. Le champ d'application des inspections s'étendrait pour inclure les systèmes d'assistance au conducteur tels que le freinage automatique d'urgence et la fonctionnalité des airbags. Des règles spéciales s'appliqueraient aux véhicules électriques et hybrides, qui seraient inspectés conformément aux normes européennes unifiées pour les systèmes critiques. Les mesures proposées comprennent également des tests d'émission de particules fines (PN) et d'oxydes d'azote (NOx), bien que les détails de mise en œuvre varient d'un État membre à l'autre. Des modifications supplémentaires impliquent des règles plus strictes en matière de rappels de véhicules en raison de défauts et des mesures de sécurité visant à prévenir la falsification de l'odomètre en exigeant des relevés de kilométrage aux centres de service et des bases de données des constructeurs.
Lecture du biais (Centre): L'article présente des informations factuelles sur les réformes de l'inspection technique proposées à l'échelle de l'UE sans favoriser ouvertement aucun parti.
