La question est de savoir quand l'Europe pourra à nouveau importer du gaz russe.

Index.hrIndépendantCentreil y a 4 h

L'analyste de l'énergie et ancien ministre de l'économie Davor Štern a commenté la récente augmentation significative des prix des carburants et la situation énergétique de l'Europe pour N1. Il a déclaré que les raisons de l'augmentation des prix sont similaires à celles d'avant, notant qu'après 60 jours de cessez-le-feu au Moyen-Orient, les conflits ont repris, entraînant une baisse des prix du pétrole de 10 $ le baril. Štern a souligné l'imprévisibilité des prix du pétrole et des situations politiques au Moyen-Orient, suggérant que les événements actuels sont influencés par les actions de Donald Trump, y compris les réunions avec Benjamin Netanyahu et Volodymyr Zelenskyy. Il a critiqué l'Union européenne pour avoir perdu le contrôle de son système énergétique, soulignant les incohérences entre les pays achetant du gaz russe malgré les sanctions. Štern a noté une augmentation de 18% des importations de gaz naturel liquéfié en Europe et a averti que cet hiver pourrait voir un retour aux sources d'énergie traditionnelles comme le gaz russe.

Lecture du biais (Centre): L'article présente une analyse équilibrée des politiques énergétiques, des relations internationales et des facteurs économiques qui affectent l'Europe, et inclut les points de vue de Davor Štern sans favoriser ouvertement une position politique particulière.

N1 HrvatskaIndépendantCentreil y a 4 h

Davor Štern, spécialiste de l'énergie et ancien ministre croate de l'Économie, a analysé les raisons de la baisse du prix du carburant sur le marché, soulignant que pour des raisons similaires à celles précédentes, le prix du carburant avait déjà augmenté en raison du changement de prix au Moyen-Orient. Štern a noté que les tensions entre les forces mondiales qui influencent le prix du carburant, y compris les États-Unis, Israël et l'Ukraine, alors que l'Union européenne a perdu le contrôle du système énergétique, ont également augmenté de 18%, et que certains pays européens n'ont pas la possibilité d'acheter du carburant en Russie.

Lecture du biais (Centre): L'article présente une analyse équilibrée de la politique énergétique au sein de l'Union européenne, discutant à la fois des défis auxquels sont confrontés des États membres comme la Croatie et l'Allemagne, ainsi que des influences géopolitiques plus larges sur les prix de l'énergie.