L'université SRM-AP a lancé DOXI, un taxi aérien électrique entièrement développé par ses étudiants de premier cycle, marquant une étape importante dans la poussée de l'Inde vers un transport aérien avancé. Le dévoilement a eu lieu vendredi sur le campus de l'université, avec une démonstration en direct de l'avion attirant l'attention des responsables et des universitaires. DOXI, un véhicule électrique à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL), a été créé par Team Skyworks, un groupe d'étudiants de B. Tech encadrés par Pradyut Kumar Sanki, professeur agrégé et coordinateur du Centre pour la technologie des drones à l'université.
Selon l'université, l'avion est conçu pour de multiples applications, telles que la mobilité aérienne urbaine, les services d'ambulance aérienne, les secours en cas de catastrophe et la réponse aux urgences. Sa conception intègre des technologies de pointe, notamment l'ingénierie aérospatiale, les systèmes embarqués, l'intelligence artificielle, le contrôle de vol automatisé et les systèmes de communication.
Le vice-chancelier Ch. Satish Kumar a noté que le projet illustre le dévouement de l'université à favoriser l'innovation grâce à un soutien académique et à une infrastructure robustes. Pradyut Kumar Sanky, qui a guidé l'équipe étudiante, a déclaré que le succès de DOXI met en évidence le rôle du mentorat et d'un environnement de recherche propice à l'enrichissement des avancées technologiques.
L'équipe Skyworks est composée de dix étudiants, chacun apportant des compétences spécialisées au projet. Manikanta est le fondateur, le chef d'équipe et le pilote de test en chef. Ajit Kumar est le co-leader, tandis que Sai Sankar gère le développement de logiciels.
Les administrateurs de l'université ont exprimé leur fierté de l'accomplissement, affirmant que DOXI reflète leur engagement à développer des technologies indigènes. Ils croient que le projet soutient les objectifs de l'initiative Make in India, qui encourage la fabrication et l'innovation nationales. En outre, ils considèrent DOXI comme faisant partie du paysage en évolution des solutions de mobilité urbaine avancées, qui pourraient transformer les transports dans les régions densément peuplées.
Alors que le pays continue d'investir dans des concepts de mobilité futuristes, des projets comme celui-ci offrent des informations pratiques sur la faisabilité des avions eVTOL pour des applications commerciales et de service public.
2 articles
The HinduIndépendantCentreFactualité 90Objectivité 85il y a 3 jL'université SRM-AP a présenté DOXI, un taxi aérien électrique indigène développé par des équipes d'étudiants sous la supervision académique. L'avion eVTOL dispose de 16 moteurs, d'un cadre en fibre de carbone et de capacités de mobilité aérienne urbaine, de réponse aux urgences et plus encore. Il a été présenté lors d'une démonstration en direct à laquelle ont assisté des responsables de l'université et des représentants de l'État.
Lecture du biais (Centre): L'article présente le développement de DOXI comme une réalisation technologique alignée sur des objectifs nationaux tels que le "Make in India" et la mobilité urbaine avancée.
Pourquoi factualité (90): This article provides detailed information about the DOXI air taxi, including the team involved, technical specs, and quotes from officials. The facts are presented clearly and consistently with other reports on the same event. The mention of specific roles and institutions adds credibility to the r
Pourquoi objectivité (85): The article maintains a balanced tone, presenting both the technical details and the significance of the project. Quotes from multiple stakeholders provide a rounded perspective, though there is a slight emphasis on the university's innovative reputation.
Business StandardIndépendant🔒CentreFactualité 75Objectivité 80il y a 22 hL'Inde a dévoilé son premier prototype de taxi aérien, marquant une étape importante dans le développement d'avions électriques à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL). Ces véhicules, souvent appelés taxis volants, visent à révolutionner le transport urbain en offrant une alternative plus rapide et plus efficace aux voyages au sol traditionnels. La technologie derrière les eVTOL implique des systèmes de batterie avancés, des capacités de vol autonomes et une conception compacte pour permettre des voyages aériens à courte distance dans les villes.
Lecture du biais (Centre): L'article traite des avancées technologiques dans les eVTOL sans aucun cadre politique, accent ou inclinaison idéologique.Il se concentre uniquement sur les aspects techniques et les applications potentielles du prototype de taxi aérien.
Pourquoi factualité (75): The article reports on the unveiling of India's first air taxi prototype, referencing the development by SRM University-AP students. It provides technical specifications such as payload capacity, speed, and operating cost, which align with typical details found in similar announcements. While no pri
Pourquoi objectivité (80): The article presents the event neutrally, focusing on the technical aspects and the involvement of academic institutions. There is no overt bias or emotional language, though some promotional elements related to the university's achievements are present.
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