Le projet de loi, visant à restructurer l'entreprise d'État en GmbH plus efficaces, est actuellement discuté avec les partenaires de la coalition. La réforme vise à éliminer les licenciements, à clarifier les responsabilités et à améliorer la gouvernance au sein du groupe ÖBB, qui emploie environ 45 000 personnes. La structure actuelle voit deux filiales distinctes, Personenverkehr et ÖBB-Rail Cargo Group, opérant indépendamment avec leur propre direction et leurs propres départements, limitant le contrôle de la société holding. Hanke soutient que la réforme est nécessaire pour garantir que l'entreprise reste compétitive et alignée sur les objectifs de mobilité de l'Autriche, en soulignant qu'elle n'est pas motivée par l'idéologie mais par des besoins pratiques d'efficacité.
Lecture du biais (Progressiste): L'article présente la réforme comme un mouvement progressif vers une plus grande efficacité et une modernisation, en accord avec les priorités de gauche telles que la réduction des inefficacités bureaucratiques et le renforcement des services publics.





