Sept marins disparus après que des drones aient frappé deux navires près de la Roumanie

Sept marins sont portés disparus à la suite d'attaques de drones contre deux pétroliers près de la côte de la mer Noire en Roumanie, suscitant de nouvelles inquiétudes sur la sécurité sur une route maritime cruciale utilisée par l'Ukraine. Les incidents se sont produits jeudi, avec le Wine Trader battant pavillon de Saint-Marin et le Yara J, un navire battant pavillon des Comores, tous deux frappés par des drones. Le Wine Trader était vide de cargaison à l'époque, après avoir quitté la Tunisie et se dirigeait vers la Roumanie. Le Yara J a subi des dommages mais a réussi à éteindre l'incendie résultant, avec tout son équipage en sécurité. Les attaques ont eu lieu à environ 13 milles marins à l'est de l'embouchure du Danube à Sulina.

Selon les autorités roumaines, le Wine Trader a signalé de multiples explosions vers 07:00 heure locale (05:00 GMT). Des navires à proximité ont confirmé que le navire avait été touché par deux drones. Une opération de recherche et de sauvetage est en cours, impliquant deux hélicoptères Black Hawk et deux bateaux de sauvetage. Les responsables roumains ont souligné l'urgence de localiser les quatre survivants confirmés dans des conditions de mer difficiles. Le président de la Roumanie, Nicușor Dan, a décrit la situation comme grave, affirmant que les navires commerciaux étaient attaqués et coulés près des côtes de la Roumanie et de la Bulgarie. Il s'est dit préoccupé par les gens de mer tués, blessés ou disparus dans la région.

Dan a confirmé que le Wine Trader et le Yara J avaient été frappés par des drones, bien qu'il n'ait pas immédiatement attribué la responsabilité à une partie spécifique. Ses commentaires ont suivi une réunion avec le Premier ministre bulgare, Rumen Radev, et le secrétaire général de l'OTAN, Mark Rutte, où ils ont discuté du renforcement des défenses en mer Noire.

Les discussions ont également inclus l'invocation potentielle de l'article 4 du traité de l'OTAN, qui permet à tout membre de demander des consultations s'il estime que son intégrité territoriale ou sa sécurité sont menacées.

Le Premier ministre bulgare Rumen Radev a noté que bien que les résultats de ces attaques favorisent la Russie, il n'existe actuellement aucune preuve définitive reliant les drones aux origines russes.

Les dirigeants de l'Union européenne ont condamné les attaques, avec un projet de déclaration du sommet indiquant que les attaques contre la navigation civile, y compris les navires battant pavillon des États membres de l'UE, sont des violations inacceptables du droit international et maritime.

Cependant, Kiev et ses alliés occidentaux affirment que les navires marchands transportant du grain et d'autres biens non militaires sont également visés. La Russie et l'Ukraine sont des exportateurs de grain importants, et la Turquie a exhorté les deux pays à cesser les attaques en mer Noire. Malgré ces appels, Moscou a refusé de se conformer aux appels à un cessez-le-feu naval, attribuant la responsabilité aux attaques contre les navires marchands russes à l'Ukraine. Alors que la recherche des marins disparus se poursuit, les responsables roumains restent concentrés sur l'enquête sur les causes des attaques et le renforcement des mesures de sécurité régionales.

La situation souligne l'escalade des tensions en mer Noire, où les routes maritimes commerciales sont de plus en plus exposées aux risques de la guerre des drones.