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Dans un seul quartier de Zagreb, 249 ménages attendent d'être raccordés à l'eau.
Croatia🏛️ PolitiqueCentreil y a 4 h

Dans un seul quartier de Zagreb, 249 ménages attendent d'être raccordés à l'eau.

L'article fait état de retards dans la connexion de nouveaux ménages à l'approvisionnement en eau à Zagreb, en Croatie, sur la base de données de 2026. Selon l'entreprise d'approvisionnement en eau et d'égout (ViO), 1 277 demandes ont été reçues pour de nouvelles connexions d'eau, dont environ la moitié (643) ont été résolues. Le plus grand nombre de cas non résolus sont concentrés dans la partie ouest de la ville, en particulier à Nova Zagreb-Zapad et Brezovica, tandis que des zones comme Donji Grad, Trešnjevka et Crnomir ont moins de demandes en attente. Le temps moyen entre le dépôt d'une demande et la signature d'un contrat est de deux mois, mais la période allant de la signature du contrat à la mise en œuvre sur place est en moyenne d'un peu moins de trois mois. Les représentants locaux du parti Drito ont demandé au maire des rapports détaillés sur le nombre de demandes et les progrès, citant les plaintes des résidents concernant les longs temps d'attente. Le rapport note que les travaux de construction dans certaines zones, telles que Nova Zagreb-Zapad, sont liés à l'expansion du réseau global majeur, ce qui explique le besoin de près de cinq mois d'attente pour les résidents jusqu'arriver sur le site, ce qui explique le volume élevé des demandes.

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17 articles

Večernji list logoVečernji listIndépendantCentreFactualité 90Objectivité 85hier
Un autre chantier est en cours d'ouverture, 27 places de stationnement arrivent.

L'article traite de l'extension de la rue Vojina Bakić à Zagreb, en Croatie, qui fait partie d'un projet d'infrastructure plus vaste visant à améliorer le flux de la circulation autour de la zone de Bundek et à la relier aux développements à proximité. Le nouveau segment comprend 27 places de stationnement, dont deux sont réservées aux personnes handicapées, ainsi que des voies piétonnes, des rampes, de l'éclairage et des infrastructures de communication électronique. La route sera conçue comme une rue sans issue avec un virage à la fin pour accueillir les véhicules utilitaires et les livraisons. Le projet met l'accent sur les caractéristiques d'accessibilité telles que les bordures abaissées et les rampes pour assurer la facilité de déplacement des personnes ayant des problèmes de mobilité. La construction devrait durer environ deux mois, avec des travaux prévus du lundi au samedi entre 7 h et 19 h, bien que des retards pourraient entraîner des vacances et des week-ends de travail.

Lecture du biais (Centre): L'article fournit un aperçu factuel d'un projet de développement urbain sans cadre idéologique apparent.Il se concentre sur les améliorations des infrastructures, y compris les caractéristiques d'accessibilité et les spécifications techniques, sans prendre position sur des questions politiques plus larges ou sans présenter un langage biaisé.

Pourquoi factualité (90): The article clearly describes new road construction and parking spaces near Bundek, including technical specifications like width of the road, number of parking spots, and accessibility features. These details align with the cross-source consensus on infrastructure development in Zagreb. The informa

Pourquoi objectivité (85): The tone remains largely neutral and informative, presenting facts about the project without overt bias or subjective commentary. Some descriptive language is used but stays within the bounds of objective reporting.

Večernji list logoVečernji listIndépendantCentreFactualité 90Objectivité 85il y a 5 j
Attention, la voie ferrée de l'Avocat est fermée aujourd'hui et la ZET annonce un changement de circulation.

Le 18 juillet 2026, le passage souterrain près de Vjesnik à Zagreb a de nouveau été fermé en raison de l'enlèvement des conteneurs utilisés lors de la démolition du bâtiment de Vjesnik. En conséquence, la ligne de bus 107 (Jankomir - Žitnjak) a dû emprunter un itinéraire alternatif de samedi à 14 heures jusqu'à lundi matin. Le nouveau itinéraire comprenait des détours via plusieurs rues, avec des arrêts temporaires établis. La fermeture a également affecté d'autres lignes de bus, dont la ligne 118 (Trg Mažuranića - Voltino), qui a été temporairement réorientée en raison des travaux routiers à l'intersection des rues Zagorska et Selska.

Lecture du biais (Centre): L'article traite des changements intervenus dans les infrastructures et les transports à Zagreb, qui sont des décisions administratives plutôt que des questions chargées de politique.

Pourquoi factualité (90): The article accurately reports the temporary closure of the underpass near the former Vjesnik site and provides details about the alternative bus routes. It aligns with the cross-source consensus regarding the timeline and reasons for the closure.

Pourquoi objectivité (85): The article maintains a neutral tone, providing factual information about the traffic changes and alternative routes without expressing personal opinions or biases.

Index.hr logoIndex.hrIndépendantCentreFactualité 90Objectivité 85il y a 8 j
Les élèves d'une école primaire de Zagreb recevront une nouvelle salle de sport.

L'article fait état de la phase d'achèvement de la construction d'une nouvelle salle de sport à l'école de base Stjepana Bencekovića à Zagreb, en Croatie. Le projet, en cours de planification depuis 2006, comprend la construction de deux salles - une salle de gymnastique plus petite et une salle divisée plus grande pouvant accueillir 180 personnes - ainsi que des vestiaires et des installations sanitaires. La nouvelle installation améliorera les conditions d'enseignement et permettra à l'école de passer à une scolarité à quart de travail. L'investissement s'élève à plus de 8,4 millions d'euros, dont 4,4 millions proviennent du budget de Zagreb et les 4 millions restants des fonds de l'Union européenne dans le cadre du plan national de relance et de résilience (NPOO). L'article mentionne également des investissements plus vastes dans les infrastructures éducatives de la région de Brezovica, y compris des projets récents tels que la reconstruction de l'école primaire Kupine Kraljevecčki et la construction d'une maternelle.

Lecture du biais (Centre): L'article présente des informations sur un projet d'infrastructure publique sans favoriser ouvertement une idéologie politique.

Pourquoi factualité (90): The article confirms the removal of the Vjesnik building and provides details about the temporary traffic regulation changes. It aligns with the cross-source consensus regarding the completion of the demolition and the expected return of normal traffic flow by mid-August.

Pourquoi objectivité (85): The article remains largely objective, providing factual updates about the demolition process and traffic changes without injecting personal opinion or emotion.

tportal logotportalIndépendantCentreFactualité 90Objectivité 85il y a 8 j
L'école élémentaire de Brezovica a reçu une nouvelle salle de sport cet automne.

La construction d'une nouvelle salle de sport à l'école primaire Stjepan Benceković à Brezovica est sur le point d'être achevée. Le projet, en cours de développement depuis un concours d'architecture de 2006, comprend deux salles - une salle de gymnastique plus petite et une salle polyvalente plus grande pouvant accueillir 180 personnes - ainsi que des vestiaires et des toilettes connectés. Une fois terminé, la salle de sport existante de l'école sera convertie en deux nouvelles salles de classe, permettant à l'école de passer à l'enseignement à un seul quart de travail.

Lecture du biais (Centre): L'article se concentre sur l'amélioration des infrastructures éducatives et ne présente aucune position politique, aucun argument, ni aucun encadrement partial. Il fournit des informations factuelles sur le projet de construction, les sources de financement et les avantages pour la communauté sans prendre position ni mettre l'accent sur un côté.

Pourquoi factualité (90): This article discusses the completion phase of a new sports hall construction at a school in Brezovica. It includes quotes from officials, project details, funding sources, and expected outcomes. The information is detailed and consistent with typical municipal announcements. No conflicting informat

Pourquoi objectivité (85): The article maintains a balanced tone, presenting both official statements and project details without apparent bias. Quotes from officials are used appropriately, and the focus is on informing readers about the project rather than promoting a particular viewpoint.

HRT (Hrvatska radiotelevizija) logoHRT (Hrvatska radiotelevizija)Public / d’ÉtatCentreFactualité 90Objectivité 80il y a 5 j
Le métro se referme à l'Avocat abattu

Le passage souterrain près du bâtiment Vjesnik récemment démoli à Zagreb a été à nouveau fermé à la circulation. La fermeture, qui a commencé à 14 heures et durera jusqu'à lundi matin à 4 heures, est due à l'enlèvement des conteneurs de protection utilisés lors de la démolition du gratte-ciel Vjesnik.

Lecture du biais (Centre): L'article fournit un rapport factuel sur les changements d'infrastructure et la gestion du trafic liés aux travaux de construction à Zagreb. Il n'adopte pas de position claire ou ne montre aucun favoritisme envers une entité, un groupe ou une idéologie politique. Le contenu se concentre sur les mises à jour logistiques plutôt que sur le débat politique ou la gestion du trafic.

Pourquoi factualité (90): The article accurately reports the temporary closure of the underpass near the demolished Vjesnik building due to container removal. It matches the cross-source consensus regarding the timeline and reasons for the closure, as well as the impact on traffic.

Pourquoi objectivité (80): The article presents the situation objectively but uses some promotional language such as 'Pratite nas i na društvenim mrežama' which slightly detracts from complete neutrality.

Net.hr logoNet.hrIndépendantCentreFactualité 85Objectivité 80il y a 4 j
Le journaliste n'est plus là, et nous avons la réponse à une question qui tourmente les automobilistes depuis huit mois.

Le bâtiment de Vjesnika a été démoli, les conteneurs ont été retirés pendant la nuit et la dernière excavatrice a quitté le site la semaine prochaine. Les ingénieurs ont rapporté que le processus s'est déroulé sans incident. Cependant, on ne sait toujours pas ce qui remplacera la structure de l'un des monuments de Zagreb.

Lecture du biais (Centre): L'article fournit des mises à jour factuelles sur les changements d'infrastructure liés à la démolition de Vjesnika, en mettant l'accent sur les progrès de l'ingénierie et les ajustements de la circulation.

Pourquoi factualité (85): The article accurately reports the completion of the Vjesnik demolition and the lifting of the temporary traffic restrictions. It aligns with the cross-source consensus about the timeline and the expected resumption of normal traffic patterns.

Pourquoi objectivité (80): The article maintains a mostly objective tone, reporting on the events without expressing strong opinions or biases. However, it contains some promotional language related to the media outlet.

HRT (Hrvatska radiotelevizija) logoHRT (Hrvatska radiotelevizija)Public / d’ÉtatCentreFactualité 85Objectivité 80il y a 6 j
Les travaux doivent être accélérés, Zagreb ne doit pas accueillir le mois de septembre dans le chaos

Selon l'expert en circulation Željko Marušić, l'intensité de ces travaux est plus élevée que nécessaire en raison des retards dans le démarrage du processus de reconstruction. Il prévient que le manque de signaux et de panneaux de circulation appropriés à certains endroits provoque une incertitude pour les conducteurs, qui se précipitent souvent et conduisent avec négligence. Marušić souligne la nécessité d'accélérer les efforts de construction et d'améliorer la coordination entre les autorités locales et le ministère des Transports avant le début de septembre, date à laquelle une augmentation du trafic est attendue.

Lecture du biais (Centre): L'article présente une vision équilibrée de la situation à Zagreb en ce qui concerne les travaux routiers et les problèmes de circulation.

Pourquoi factualité (85): This article continues the discussion on traffic problems in Zagreb, citing specific locations and ongoing works. It aligns with other reports on similar topics and provides consistent information about the situation.

Pourquoi objectivité (80): While factual, the article has a slightly more critical tone when discussing the impact on drivers, suggesting a preference for certain outcomes over others.

Večernji list logoVečernji listIndépendantCentreFactualité 75Objectivité 80il y a 6 j
Voyez l'avancement des travaux sur le grand carrefour de Zagreb!

La modernisation de l'intersection majeure de la rue du roi Zvonimir et de la rue Šubićeva à Zagreb, qui est l'une des jonctions de tramway les plus importantes de la ville, a commencé. En raison de l'emplacement des travaux au centre de l'intersection, la circulation ne peut pas se poursuivre normalement, provoquant des retards et des files d'attente, en particulier dans la direction ouest.

Lecture du biais (Centre): L'article fournit des informations factuelles sur les améliorations des infrastructures à Zagreb, en se concentrant sur les aspects pratiques de la construction et de la gestion du trafic.

Pourquoi factualité (75): The article reports on ongoing roadworks at a major tram intersection in Zagreb, citing a photojournalist as a source. It provides details about traffic disruptions, temporary detours, and project timelines. While there is no primary source document, the information aligns with typical infrastructur

Pourquoi objectivité (80): The tone remains neutral, focusing on reporting the progress and impact of the construction. There is no overt bias or emotional language, though some promotional elements like 'FOTO' and repeated sharing options may slightly affect neutrality.

Index.hr logoIndex.hrIndépendantCentreFactualité 75Objectivité 70il y a 6 j
Une voiture s'est écrasée sur des rails creusés à Zagreb

Une autre voiture a fini dans les voies de tramway creusées à l'intersection de la rue Savska et de la rue Vukovar à Zagreb aujourd'hui. On ne sait pas actuellement si quelqu'un a été blessé ou comment le véhicule est arrivé sur le chantier de construction. Ce n'est pas le premier incident de ce type, car un autre véhicule est resté coincé sur le même carrefour pendant la nuit. La zone est en cours de travaux d'infrastructure, y compris le remplacement des tuyaux d'alimentation en eau et des voies de tramway. La construction implique le démantèlement des anciens passages et intersections de tramway, suivis de la rénovation de la voie dans la rue Vukovarska. Des restrictions temporaires de circulation ont été mises en œuvre, limitant l'accès des véhicules à certaines parties de l'intersection. Les services de tramway le long de la rue Savovarska entre la rue Vukovarska et l'avenue Marina Držić sont suspendus jusqu'au 17 août, et tous les travaux devraient être terminés d'ici la fin du mois d'août.

Lecture du biais (Centre): L'article fait état d'un incident d'infrastructure locale sans prendre position politique. Il fournit des informations factuelles sur l'accident, les travaux de construction en cours et les mesures temporaires de la circulation. Il n'y a pas de cadrage idéologique évident ni d'accent mis sur des groupes politiques, des politiques ou des parties spécifiques.

Pourquoi factualité (75): The article discusses traffic disruptions caused by construction work on tram tracks, which is only tangentially related to the Vjesnik demolition. Therefore, it cannot be fully evaluated in relation to the cross-source consensus about that specific event.

Pourquoi objectivité (70): The article maintains a neutral tone while discussing the traffic disruptions caused by the tram track reconstruction work.

Net.hr logoNet.hrIndépendantCentreFactualité 70Objectivité 75il y a 6 j
Zagreb fouillé, regardez ça: des problèmes de circulation à une intersection importante

L'article fait état des travaux routiers en cours à Zagreb qui affectent la circulation à plusieurs endroits, y compris à l'intersection des rues Zvonimirova et Šubićeve. Les travaux de modernisation de cette importante jonction de tramway ont commencé mardi et devraient durer jusqu'au 15 août. La construction implique une reconstruction complète de l'infrastructure de tramway, qui ne peut pas se poursuivre pendant que la circulation est normale.

Lecture du biais (Centre): L'article présente des informations factuelles sur les projets d'infrastructures et leur impact sur le trafic sans favoriser ouvertement un groupe ou une idéologie politique.

Pourquoi factualité (70): The article focuses on a different topic entirely - the construction of a new sports hall for an elementary school. It does not address the Vjesnik demolition directly, so it cannot be evaluated in relation to the cross-source consensus about that specific event.

Pourquoi objectivité (75): The article maintains a neutral tone throughout, focusing on the benefits of the new sports hall without showing bias towards any particular group or perspective.

Net.hr logoNet.hrIndépendantCentreFactualité 65Objectivité 75il y a 6 j
Travailler sous la pluie et la neige: 300 ouvriers achèvent un projet qui raccourcira le trajet jusqu'à Zagreb

Un important projet d'infrastructure appelé Ipsilon d'Istrie est sur le point d'être achevé, dans le but de réduire considérablement le temps de trajet entre l'Istrie et Zagreb. Le projet implique la construction de nouveaux viaducs et de routes de raccordement, ce qui permettra d'atténuer la congestion routière sur la route principale vers l'Istrie. Une fois terminé, le trajet de Pula à Zagreb devrait prendre environ deux heures et demie. Les travaux de construction au carrefour de Matulji entrent dans leur phase finale, avec 300 travailleurs actuellement employés sur place. Le projet a une valeur totale d'environ 200 millions d'euros et comprend une section de dix kilomètres et demi du tunnel d'Učka au carrefour de Matulji. Certaines parties de la route devraient être ouvertes six mois plus tôt que prévu. Les ingénieurs impliqués dans le projet soulignent son importance pour améliorer la connectivité des transports en Istrie et dans le comté de Primorsko-Goranska.

Lecture du biais (Centre): L'article fournit des informations factuelles sur un projet d'infrastructure sans favoriser ouvertement aucun parti politique.

Pourquoi factualité (65): The article discusses infrastructure improvements on the Istrian Ipsilon highway, which is unrelated to the Vjesnik demolition. Therefore, it cannot be evaluated in relation to the cross-source consensus about that specific event.

Pourquoi objectivité (75): The article maintains a neutral tone while discussing the ongoing construction work on the Istrian Ipsilon highway and its potential benefits for regional connectivity.

Večernji list logoVečernji listIndépendantCentreFactualité 60Objectivité 70il y a 8 j
Dans un seul quartier de Zagreb, 249 ménages attendent d'être raccordés à l'eau.

L'article fait état de retards dans la connexion de nouveaux ménages à l'approvisionnement en eau à Zagreb, en Croatie, sur la base de données de 2026. Selon l'entreprise d'approvisionnement en eau et d'égout (ViO), 1 277 demandes ont été reçues pour de nouvelles connexions d'eau, dont environ la moitié (643) ont été résolues. Le plus grand nombre de cas non résolus sont concentrés dans la partie ouest de la ville, en particulier à Nova Zagreb-Zapad et Brezovica, tandis que des zones comme Donji Grad, Trešnjevka et Crnomir ont moins de demandes en attente. Le temps moyen entre le dépôt d'une demande et la signature d'un contrat est de deux mois, mais la période allant de la signature du contrat à la mise en œuvre sur place est en moyenne d'un peu moins de trois mois. Les représentants locaux du parti Drito ont demandé au maire des rapports détaillés sur le nombre de demandes et les progrès, citant les plaintes des résidents concernant les longs temps d'attente. Le rapport note que les travaux de construction dans certaines zones, telles que Nova Zagreb-Zapad, sont liés à l'expansion du réseau global majeur, ce qui explique le besoin de près de cinq mois d'attente pour les résidents jusqu'arriver sur le site, ce qui explique le volume élevé des demandes.

Lecture du biais (Centre): L'article présente des données factuelles et des processus administratifs liés au développement des infrastructures à Zagreb sans favoriser ouvertement une position politique.

Pourquoi factualité (60): The article discusses water supply connection issues in various parts of Zagreb, which is unrelated to the Vjesnik demolition. Therefore, it cannot be evaluated in relation to the cross-source consensus about that specific event.

Pourquoi objectivité (70): The article maintains a neutral tone while discussing the water supply challenges faced by residents in different areas of Zagreb.

Index.hr logoIndex.hrIndépendantCentreil y a 4 h
Bačić: Les travaux de démolition de Vjesnik sont terminés, l'État veut prendre le contrôle du complexe

Le ministre de l'Éducation, Vlade Vlade, et le ministre de l'Aménagement du territoire, Branko Bačić, ont confirmé la signature du premier contrat de vente entre le producteur EURCO et le ministère. Le ministre de l'Éducation a annoncé que la République de Croatie prendrait la propriété de l'ensemble du complexe et lancerait un concours d'architecture pour un nouvel objet qui servirait le public et la société svrsama.

Lecture du biais (Centre): L'article présente des informations sur les actions du gouvernement concernant la démolition d'un bâtiment et l'acquisition de biens par l'État, qui est une question politiquement sensible.

Novi list logoNovi listIndépendantCentreil y a 5 h
Les travaux de démolition de l'Evangile sont terminés.

Le ministre de l'Aménagement du territoire, de l'Urbanisme et de l'Immobilier, Branko Bačić, a confirmé que les travaux de construction de Vjesnikova nebodera završeni, qui est le premier document de vente signé entre EURCO et le ministère, étaient achevés. Il a expliqué que les discussions suivantes se dérouleraient avec le dernier propriétaire de la République de Croatie, afin de déterminer la propriété du complexe.

Lecture du biais (Centre): L'article présente des informations sur les actions gouvernementales concernant la démolition d'un bâtiment et les politiques de logement, mais ne montre pas de penchant idéologique clair.

N1 Hrvatska logoN1 HrvatskaIndépendantCentreil y a 5 h
Branko Bačić: Les travaux de démolition de Vjesnik sont terminés

Le vice-Premier ministre et ministre de l'Aménagement du territoire, de la Construction et de la Propriété d'État, Branko Bačić, a confirmé que les travaux de démolition du gratte-ciel de Vjesnik étaient terminés, avec un document de remise signé entre l'entrepreneur, EURCO, basé à Zagreb, et le ministère. Bačić a déclaré que des discussions avec d'autres copropriétaires étaient à venir pour s'assurer que la République de Croatie acquiert la propriété complète de l'ensemble du complexe. Il a mentionné qu'un concours d'architecture serait organisé pour déterminer les utilisations futures du site, principalement pour les besoins de l'administration publique tels que les ministères, les agences et autres institutions de l'État.

Lecture du biais (Centre): L'article présente des informations factuelles concernant l'achèvement de la démolition du gratte-ciel Vjesnik et les plans ultérieurs pour le site, ainsi que des détails sur le programme de location abordable.

Večernji list logoVečernji listIndépendantCentreil y a 5 h
Démolition complète de l'Evangile: voici ce que le gouvernement prévoit de construire

L'article fait état de l'achèvement de la démolition du bâtiment Vjesnik à Zagreb, le ministre Branko Bačić confirmant que les travaux étaient terminés et un document de remise signé entre l'entrepreneur EURCO et le ministère. Il a déclaré que des discussions étaient en cours avec d'autres copropriétaires pour permettre à la République de Croatie de prendre entièrement la propriété du complexe. Le ministre a décrit les plans d'un concours d'architecture pour déterminer les développements futurs sur le site, principalement pour les besoins de l'administration publique. Il a également mentionné la mise en œuvre du programme de logement abordable, notant que 295 propriétés sont disponibles et prévoient de réaliser 500 d'ici la fin de l'année. Des exemples de coûts de logement et d'économies dans le cadre du programme ont été fournis, soulignant les avantages pour les familles à faible revenu.

Lecture du biais (Centre): L'article présente des informations sur les actions du gouvernement concernant le réaménagement immobilier et les initiatives de logement abordable sans favoriser ouvertement une idéologie politique.

Jutarnji list logoJutarnji listIndépendantCentreil y a 5 h
Après plus de 245 jours de congestion, de stagnation et de chaos, voici le nouveau plan de la croisée des chemins chez les Prophètes.

La voie sud de l'avenue Slavonska, près du gratte-ciel Vjesnik, qui a été fermée pendant près de neuf mois, devrait rouvrir bientôt après des travaux de nettoyage et de préparation. La voie était précédemment bloquée en raison de problèmes de sécurité lors de la démolition du bâtiment Vjesnik, ce qui a causé une congestion et des perturbations de la circulation importantes pendant plus de 180 jours. De grands conteneurs ont été placés pour empêcher les débris de tomber sur les véhicules qui passaient en dessous. Maintenant, tous les équipements de construction et les structures temporaires ont été retirés, bien que la zone reste clôturée et certains travaux de nettoyage sont toujours en cours. Le ministère de l'Aménagement du territoire, de la construction et de la propriété de l'État a confirmé que les travaux de construction finaux sur le site ont été achevés par Eurco, plusieurs mois après le calendrier prévu. Une fois rouverte, cette intersection critique devrait considérablement faciliter le flux de la circulation.

Lecture du biais (Centre): L'article décrit de manière factuelle les changements d'infrastructure liés à une intersection routière majeure affectée par la démolition du gratte-ciel de Vjesnik, mais ne prend pas position clairement sur les implications politiques du projet, ni ne favorise un aspect particulier en termes d'encadrement ou de ton.

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