BARyanair a identifié sept aéroports en Europe qui souffrent de longues distances en raison des nouveaux contrôles aux frontières de l'UE, introduits en avril. Les aéroports comprennent Tenerife South, Palma, Milan Bergamo, Cracovie et Paris Beauvais, et le problème se reflète dans le manque de personnel, de kiosques et de systèmes de préparation. Le chef de l'aéroport de Douvres au Royaume-Uni a averti qu'il y aurait des "épisodes graves et répétés" pendant le vol. Ryanair recommande aux passagers de s'arrêter à l'aéroport plus tôt et demande aux gouvernements européens d'obéir à l'introduction de l'EES d'ici septembre. La compagnie aérienne a également souligné la nécessité d'obtenir des réponses de la part des gouvernements des pays concernés. Neal McMahon, directeur général des opérations de Ryanair, a déclaré que l'EES n'est pas encore prête à recevoir des demandes d'objets et que les passagers ne devraient pas recevoir avant la mise en place du système.
Lecture du biais (Gauche): L'article met l'accent sur les problèmes posés par le nouveau SES, qui est une question politiquement controversée; il s'inspire d'une critique de la politique de l'UE et des exigences en matière de mise en place du SES, qui montre un cadre de gauche; il met l'accent sur l'échec du système et la nécessité d'un changement de nom, qui peut être interprété comme une critique centralisée.
