Dans l'État indien du Madhya Pradesh, une nouvelle initiative frappante a émergé le long d'un tronçon de route nationale, les routes rouges. Cette approche inhabituelle mais fonctionnelle vise à réduire la vitesse des véhicules et à protéger la faune qui traverse la route. Le projet, situé sur une section de deux kilomètres de la route nationale NH-45 entre Bhopal et Jabalpur, comporte des marquages en thermoplastique rouge appliqués dans de grands motifs rectangulaires.
Le concept a été introduit à la fin de l'année dernière et a récemment attiré l'attention en raison de rapports suggérant que des marquages routiers rouges similaires pourraient devenir une caractéristique standard sur les autoroutes indiennes traversant des régions boisées et écologiquement sensibles. Contrairement aux barres de vibration traditionnelles, ces marquages rouges nécessitent une perturbation minimale des infrastructures routières existantes, n'affectent pas les systèmes de drainage et génèrent moins de bruit.
Au-delà des marquages rouges visibles, l'initiative englobe près de 12 kilomètres de route dans la réserve de tigres de Virangana Durgavati. Le long de cette route, les ingénieurs ont construit 25 passages conçus spécifiquement pour permettre aux animaux sauvages de traverser l'autoroute en toute sécurité. La clôture sur les deux côtés de la route est destinée à empêcher les animaux d'entrer dans la chaussée, tandis que la signalisation les guide vers des passages sûrs désignés. Des caméras installées sur les ponts et les passages surveillent les mouvements des animaux, et un éclairage supplémentaire alimenté par l'énergie solaire améliore la visibilité pendant les heures de nuit. La nécessité de telles mesures est évidente.
Selon les données citées par le Economic Times, 582 animaux sauvages ont été tués sur les autoroutes d'État dans les zones boisées en 2024, contre 508 en 2023. Le problème s'intensifie avec l'expansion des anciennes autoroutes à deux voies en routes à quatre voies, ce qui augmente la vitesse et la densité du trafic tout en laissant inchangées les voies naturelles des animaux.
Les responsables envisagent déjà d'étendre des projets similaires à d'autres autoroutes forestières, si l'initiative routière rouge démontre un succès mesurable dans le ralentissement de la circulation et la réduction des décès d'animaux sauvages.
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