SloveniaL'article discute de l'introduction potentielle d'une quatrième phase de lumière blanche sur les feux de signalisation dans les villes européennes, visant à optimiser le flux de circulation avec des véhicules autonomes. Il fait référence à des simulations scientifiques montrant que la phase de lumière blanche réduit considérablement les temps d'attente aux intersections. Le concept est testé en Italie et soutenu par des recherches des États-Unis, en particulier une étude menée par des chercheurs de l'Université d'État de Caroline du Nord en 2023. Le feu blanc n'est pas conçu comme un signal d'arrêt supplémentaire, mais comme un indicateur que les véhicules autonomes ont pris le contrôle de l'intersection. Cela changerait les paradigmes de conduite, obligeant les conducteurs humains à suivre l'exemple des véhicules autonomes tandis que le système calcule la vitesse et la distance optimales. Cependant, la mise en œuvre fait face à des défis, notamment la nécessité d'une masse critique de véhicules autonomes et à des coûts d'infrastructure importants.
Lecture du biais (Centre): L'article présente une discussion technique et scientifique sur une nouvelle innovation de gestion du trafic sans promouvoir ouvertement aucune idéologie politique.
