La Pologne réintroduit la réduction de la TVA et des plafonds de prix quotidiens pour réduire les coûts du carburant pour les conducteurs

Le gouvernement polonais a annoncé la réintroduction de mesures temporaires visant à réduire les prix des carburants pour les consommateurs, à compter du lundi 17 août 2026. Ces mesures comprennent la réduction de la taxe sur la valeur ajoutée (TVA) sur les carburants de 23% à 8%, ainsi que la mise en œuvre de plafonds de prix de détail quotidiens fixés par le ministre de l'Énergie.

La mise en œuvre initiale du CPN en mars 2026 a amené les prix des carburants polonais parmi les plus bas de l'Union européenne. Cependant, les mesures ont été suspendues en juin, entraînant une augmentation notable des prix. Des données récentes d'E-Petrol indiquent que les prix ont commencé à baisser légèrement, bien qu'ils restent considérablement supérieurs aux niveaux d'avant la crise. Le Premier ministre Tusk a réitéré sa position selon laquelle la réintroduction du CPN placerait la Pologne parmi les pays ayant les prix des carburants les plus bas d'Europe. Il a souligné l'importance de ces mesures pour les conducteurs, en particulier ceux revenant de vacances. Malgré cela, Tusk a admis que les prix des carburants resteraient élevés.

Ses commentaires ont été accompagnés de critiques renouvelées du président Karol Nawrocki, qui avait précédemment refusé d'approuver une taxe inattendue proposée sur les bénéfices excessifs des compagnies de carburant. Cette taxe, estimée à 4 milliards de zlotys, était destinée à compenser le fardeau financier des subventions aux carburants.

L'approche actuelle du gouvernement pour subventionner les prix des carburants a été accueillie avec scepticisme par certaines personnalités politiques. Zbigniew Bogucki, le chef d'état-major de Nawrocki, a critiqué le gouvernement pour avoir retardé l'introduction de ces subventions, arguant que des mesures antérieures auraient pu empêcher la récente hausse des prix.

En attendant, les performances d'Orlen mettent en évidence les implications plus larges de la crise énergétique, l'entreprise enregistrant sa plus forte proportion de revenus sur les marchés internationaux.