Un essai pilote sur les pièges radar L'annonce de la position des radars ne présente aucun avantage

Dans le canton de Solothurn, un projet pilote de trois ans a conclu avec des résultats indiquant que la publication des emplacements des caméras de vitesse ne donne pas d'avantages mesurables en termes de comportement du conducteur ou de réduction des accidents.

Au cours de la période d'essai, des unités de caméras à vitesse fixe, souvent appelées "blitzkästen", ont été mises à la disposition du public. Les données ont révélé un effet temporaire: les conducteurs avaient tendance à freiner plus fortement en rencontrant ces appareils, que leur emplacement exact ait été divulgué ou non. Cette réaction était cohérente même parmi ceux qui étaient au courant des emplacements de caméras à l'avance. Cependant, cet ajustement à court terme ne s'est pas traduit par un changement de comportement à long terme ou une diminution des accidents. Le rapport reconnaît que si les informations sur les emplacements des radars répondent à un intérêt public, l'effort administratif requis pour maintenir une telle transparence est considéré comme minime.

En conséquence, la décision de poursuivre ou d'arrêter la pratique appartient uniquement à la police cantonale. En réponse aux demandes de renseignements de SRF News, la police de Solothurn a indiqué qu'elle prévoyait de reprendre la publication des emplacements radar à partir du 1er septembre. Les mesures de contrôle de la vitesse sont décrites dans le rapport comme jouant un rôle crucial dans l'amélioration de la sécurité routière.

Solothurn fait toujours partie d'un groupe minoritaire de cantons qui choisissent de ne pas publier les emplacements des radars. D'autres cantons ont adopté des approches différentes. Par exemple, le canton de Lucerne publie une carte mise à jour montrant tous les dispositifs de surveillance de la vitesse stationnaires et semi-stationnaires. En revanche, le Tessin ne divulgue que des zones générales plutôt que des coordonnées spécifiques.

Les autorités policières soutiennent que l'élément d'imprévisibilité aide à dissuader les excès de vitesse et à assurer des conditions de conduite plus sûres.

Ainsi, l'équilibre entre les méthodes d'application de la loi et la transparence publique varie considérablement selon les régions.