Un pilote à bord d'un vol d'American Airlines a signalé de possibles brûlures après qu'un ordinateur portable d'un passager ait pris feu lors de la descente de l'avion à l'aéroport international de Dallas Fort Worth le vendredi 20 août 2026. L'incident s'est produit sur le vol 2398, qui a décollé d'Atlanta et transportait 133 passagers et membres d'équipage. Selon l'audio du contrôle de la circulation aérienne obtenu par CBS News, le pilote a décrit la situation comme impliquant un "incendie de cabine à l'arrière de l'avion" et a noté que les agents de bord tentaient d'éteindre les flammes.
Le pilote a en outre informé les contrôleurs aériens qu'environ quatre à cinq passagers auraient pu subir des brûlures à cause de l'ordinateur portable en feu, qui était situé autour de la section centrale de l'avion. L'avion a atterri en toute sécurité à l'aéroport international de DFW à la suite de rapports de fumée provenant d'un appareil électronique d'un passager pendant les dernières étapes de l'atterrissage. Un porte-parole de l'aéroport a confirmé qu'une personne avait reçu un traitement et a été libérée plus tard, bien qu'aucun détail supplémentaire concernant l'étendue des blessures n'ait été divulgué.
La compagnie aérienne a souligné que l'appareil a été rapidement contenu, mettant en évidence la réponse rapide de l'équipage. La société n'a pas fourni d'informations spécifiques sur le nombre d'individus blessés ou si des passagers ont eu besoin d'une attention médicale au-delà de la personne qui a été traitée et libérée.
L'Administration fédérale de l'aviation (FAA) a établi des directives strictes pour le transport de batteries au lithium sur les vols afin d'atténuer ces dangers, y compris des restrictions de taille et des exigences pour un emballage approprié. Selon les données de la FAA, il y a eu au moins 56 incidents impliquant des batteries au lithium sur les vols jusqu'à présent cette année, chacun entraînant de la fumée, un incendie ou une surchauffe.
En février de cette année, un incident similaire s'est produit sur un vol d'Alaska Airlines reliant Seattle à Wichita, au Kansas, lorsqu'une banque d'alimentation d'un passager s'est surchauffée et a provoqué un incendie, forçant l'avion à revenir à son point d'origine. L'incident sur le vol 2398 s'ajoute à une liste croissante de préoccupations en matière de sécurité aérienne liées à l'électronique grand public. Alors que la FAA continue de surveiller et de réglementer le transport des batteries au lithium, la fréquence de ces événements suggère que des mesures plus strictes ou une meilleure éducation des passagers peuvent être nécessaires.
L'agence a déjà mis en garde les voyageurs sur l'importance de sécuriser et de transporter correctement les appareils contenant des batteries au lithium pour prévenir les accidents. CBS News a contacté la FAA pour plus de commentaires sur l'incident récent et la question plus large de la sécurité des batteries au lithium dans l'aviation.
L'incident souligne la nécessité d'une vigilance continue et du respect des protocoles de sécurité tant par les passagers que par le personnel des compagnies aériennes.
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