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Pic et plaque à Cali du 30 juin au 5 juillet: évitez les sanctions
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Pic et plaque à Cali du 30 juin au 5 juillet: évitez les sanctions

Le secrétariat de la mobilité du district de Cali a annoncé le calendrier de rotation de la restriction de circulation "pico y placa", qui s'appliquera du 30 juin au 5 juillet. La mesure restreint les véhicules privés en fonction de leurs numéros de plaque d'immatriculation pendant des heures spécifiques (de 6h00 à 19h00) en semaine, à l'exclusion des taxis et des motos. Les véhicules se terminant par les chiffres 1 et 2 sont restreints le mardi 30 juin, tandis que les autres jours suivent un schéma similaire. La restriction ne s'applique pas les week-ends ou les jours fériés. La politique vise à gérer la mobilité urbaine plus efficacement et à promouvoir la durabilité. Ceux qui ont besoin de conduire pendant les heures restreintes peuvent payer des frais de congestion, avec des tarifs fixés à 121 000 $ par jour, 480 000 $ par mois ou 2 920 000 $ pendant six mois. Certains véhicules, tels que les services d'urgence, les voitures électriques et ceux qui transportent des personnes handicapées, sont exemptés.

La ville de Cali mettra en œuvre une mesure de contrôle des véhicules connue sous le nom de "pico y placa" du 30 juin au 31 décembre 2026. Cette initiative, annoncée par le Secrétariat de la mobilité du district, vise à mieux gérer la mobilité urbaine, à réduire la congestion sur les routes principales et à promouvoir une ville plus durable et plus sûre.

Selon le calendrier établi, la restriction s'appliquera du lundi au vendredi, entre 6h00 et 19h00, et n'aura pas d'effet le week-end ni les jours fériés. Chaque jour de la semaine, la circulation des véhicules dont les plaques se terminent en numéros spécifiques sera interdite. Par exemple, le mardi 30 juin, les véhicules dont les plaques se terminent en 1 et 2 seront désactivés. Le mercredi 1er juillet, seront ceux qui se terminent en 3 et 4, et ainsi de suite jusqu'au vendredi 3 juillet, date à laquelle la restriction s'appliquera aux véhicules dont les plaques se terminent en 7 et 8. Le samedi 4 et le dimanche 5 juillet, il n'y aura pas d'application de la mesure.

La mesure s'étendra jusqu'au 31 décembre, ce qui signifie que les citoyens devront se tenir informés des changements quotidiens dans la rotation des plaques. En outre, ceux qui souhaitent circuler pendant les jours où leur véhicule est restreint peuvent choisir de payer une taxe de congestion. Cette taxe varie selon la période choisie: 121 000 $ par jour, 480 000 $ par mois et 2 920 000 $ par six mois. Le paiement doit être effectué et liquidé avant 17 heures le jour précédant l'utilisation du bénéfice.

Il y a plusieurs catégories de véhicules qui sont exemptés de la restriction. Parmi elles figurent les voitures d'urgence et de secours, comme les ambulances, les unités de pompiers et la Croix-Rouge; les véhicules de service officiel, diplomatique et consulaire; les automobiles qui transportent des personnes à mobilité réduite ou handicapées avec accréditation correspondante; les voitures électriques ou hybrides; les véhicules de chargement d'une capacité égale ou supérieure à cinq tonnes; les utilisateurs qui éliminent le taux de congestion ou de contamination, et les motocycles. Ces exemptions visent à garantir que les services vitaux et le transport spécialisé puissent fonctionner sans interruption.

En plus de la mesure de pico y placa, la Police nationale a lancé une nouvelle plateforme numérique pour planifier les révisions techniques des véhicules. Cet outil facilite le processus de maintenance préventive et améliore la sécurité routière dans la région.

À Bucaramanga, la restriction s'applique pendant 14 heures consécutives, de 6h00 à 20h00, et concerne des véhicules particuliers avec des plaques qui se terminent par des numéros spécifiques chaque jour. Bien que l'horaire général soit similaire à celui de Cali, il existe des différences dans la rotation des plaques et dans les exceptions autorisées. Par exemple, à Bucaramanga, les motos peuvent également être soumises à des restrictions en fonction du dernier chiffre de leur plaque, ce qui ne se produit pas à Cali.

La mesure de pico y placa a suscité des réactions différentes parmi les citoyens. Certains la voient comme un outil nécessaire pour améliorer la qualité de vie dans les villes, tandis que d'autres expriment leur inquiétude quant à la difficulté à s'adapter aux nouveaux horaires et aux sanctions possibles. Cependant, tant à Cali qu'à Bucaramanga, les autorités ont insisté sur l'importance de la mesure pour atteindre une mobilité plus efficace et durable.

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Les sources officielles sur lesquelles repose la couverture. Lisez-les directement pour contourner le cadrage.

4 articles

Semana logoSemanaIndépendantCentreFactualité 95Objectivité 90il y a 4 j
Pic et plaque à Cali du 30 juin au 5 juillet: évitez les sanctions

Le secrétariat de la mobilité du district de Cali a annoncé le calendrier de rotation de la restriction de circulation "pico y placa", qui s'appliquera du 30 juin au 5 juillet. La mesure restreint les véhicules privés en fonction de leurs numéros de plaque d'immatriculation pendant des heures spécifiques (de 6h00 à 19h00) en semaine, à l'exclusion des taxis et des motos. Les véhicules se terminant par les chiffres 1 et 2 sont restreints le mardi 30 juin, tandis que les autres jours suivent un schéma similaire. La restriction ne s'applique pas les week-ends ou les jours fériés. La politique vise à gérer la mobilité urbaine plus efficacement et à promouvoir la durabilité. Ceux qui ont besoin de conduire pendant les heures restreintes peuvent payer des frais de congestion, avec des tarifs fixés à 121 000 $ par jour, 480 000 $ par mois ou 2 920 000 $ pendant six mois. Certains véhicules, tels que les services d'urgence, les voitures électriques et ceux qui transportent des personnes handicapées, sont exemptés.

Lecture du biais (Centre): L'article fournit un aperçu factuel d'une réglementation de la circulation locale mise en œuvre par les autorités municipales. Il comprend des détails sur la politique, les exemptions et les frais, mais ne présente pas de cadrage idéologique clair ou de langage biaisé.

Pourquoi ces scores (Factualité 95 · Objectivité 90): The article provides detailed information about the pico y placa schedule in Cali from June 30 to July 5, including specific restrictions by plate number and exemptions. The facts align with the cross-source consensus, though minor formatting issues exist. The tone remains neutral and informative.

El Tiempo logoEl TiempoIndépendantCentreFactualité 85Objectivité 85il y a 4 j
Attention au volant ! Pico et plaque à Cali pour le mardi 30 juin 2026: consultez si vous pouvez rouler

L'article informe les lecteurs sur la restriction des véhicules "pico y placa" à Cali, en Colombie, qui entrera en vigueur le mardi 30 juin 2026. La mesure s'applique entre 6h00 et 19h00 pour les véhicules privés dont les plaques d'immatriculation se terminent par 3 et 4. L'objectif de cette réglementation, établie par le conseil municipal de Cali, est de réduire la congestion du trafic et d'améliorer la mobilité pendant les heures de pointe.

Lecture du biais (Centre): L'article fournit une vue d'ensemble factuelle d'une réglementation de la circulation locale mise en œuvre par le conseil municipal de Cali. Il ne présente pas de parti pris manifeste, car il présente les informations de manière neutre, en se concentrant sur les spécificités de la politique, son calendrier, les véhicules concernés et les exceptions.

Pourquoi ces scores (Factualité 85 · Objectivité 85): The article mentions the pico y placa measure in Cali for June 30, 2026, but mixes up details such as the restriction applying to plates ending in 3 and 4, which conflicts slightly with other sources. It also includes some general statements about the policy’s purpose. Overall, it is mostly aligned

El Tiempo logoEl TiempoIndépendantCentreFactualité 75Objectivité 80il y a 4 j
À l'attention des automobilistes, voici comment fonctionnera le pic et la plaque à Bucaramanga ce mardi 30 juin 2026

L'article fournit des informations sur les mesures de restriction de la circulation "pico y placa" à Bucaramanga, en Colombie, pour le mardi 30 juin 2026. Les restrictions s'appliquent de 6h à 20h, ciblant les véhicules dont les plaques d'immatriculation se terminent par 1 et 2, y compris les motos. La mesure vise à réduire la congestion et à améliorer la mobilité. Il note que la politique a été en place et continue sans changement cette semaine. L'article mentionne également les restrictions de week-end pour les samedis en juin et conseille aux conducteurs de planifier leurs voyages en conséquence. Le contenu a été généré à l'aide de l'IA basée sur les données du conseil municipal de Bucaramanga et examiné par des journalistes et des éditeurs.

Lecture du biais (Centre): L'article présente des informations factuelles sur une réglementation municipale de la circulation sans favoriser ouvertement une quelconque idéologie politique.

Pourquoi ces scores (Factualité 75 · Objectivité 80): This article discusses the pico y placa in Bucaramanga rather than Cali, which is a different city. While the structure and content are similar to the others, the location mismatch makes it less factual compared to the others. The tone remains neutral and objective despite this error.

El Tiempo logoEl TiempoIndépendantCentreavant-hier
¡Atención, conductores! Así regirá el pico y placa en Bucaramanga este jueves 2 de julio de 2026

La ville de Bucaramanga en Colombie mettra en œuvre une restriction de circulation "pico y placa" le jeudi 2 juillet 2026, de 6 heures à 20 heures. Cette mesure vise à réduire la congestion routière et à améliorer la mobilité tout en promouvant la protection de l'environnement. Les véhicules dont les plaques d'immatriculation se terminent par 5 et 6 seront restreints pendant cette période, y compris les voitures et les motos. La restriction s'applique aux routes principales de Bucaramanga mais exclut les taxis privés, les véhicules officiels, les voitures diplomatiques et les véhicules importés temporairement. Les autorités recommandent aux résidents de planifier leur voyage à l'avance et de vérifier les conditions de mobilité avant de voyager.

Lecture du biais (Centre): L'article fournit une vue d'ensemble factuelle d'une réglementation de la circulation locale sans prendre position ni utiliser un langage partial. Il fait état d'une politique officielle mise en œuvre par les autorités municipales, présentant les règles de manière neutre et conseillant les citoyens en conséquence.

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