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BA🏛️ Politiqueil y a 4 h

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L'article fait état d'une augmentation de la congestion routière à plusieurs postes frontaliers en Bosnie-Herzégovine en raison du nouveau système d'entrée/sortie (EES) pour l'enregistrement des voyageurs entrant et sortant de l'Union européenne. Les postes frontaliers tels qu'Izačić, Velika Kladuša, Osoje, Gabela Polje et Zupci ont connu un trafic plus lourd du côté sortant, certains véhicules faisant face à des retards allant jusqu'à 30 minutes. Au poste de contrôle de Doljani, il n'y avait pas de congestion sur la rampe de sortie, mais une longue file de véhicules a été observée entre deux postes frontaliers du côté d'entrée en Croatie. L'article mentionne également des changements opérationnels spécifiques, notamment l'ouverture du poste de contrôle de Brčko pour les véhicules jusqu'à 3,5 tonnes jusqu'au 2 décembre 2025 et l'ouverture du poste de contrôle de Karakaj à toutes les catégories de véhicules.

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Dnevni avaz logoDnevni avazLié à un partiCentreil y a 4 h
Évitez les passages frontaliers suivants:

L'article fait état d'une augmentation de la congestion routière à plusieurs postes frontaliers en Bosnie-Herzégovine en raison du nouveau système d'entrée/sortie (EES) pour l'enregistrement des voyageurs entrant et sortant de l'Union européenne. Les postes frontaliers tels qu'Izačić, Velika Kladuša, Osoje, Gabela Polje et Zupci ont connu un trafic plus lourd du côté sortant, certains véhicules faisant face à des retards allant jusqu'à 30 minutes. Au poste de contrôle de Doljani, il n'y avait pas de congestion sur la rampe de sortie, mais une longue file de véhicules a été observée entre deux postes frontaliers du côté d'entrée en Croatie. L'article mentionne également des changements opérationnels spécifiques, notamment l'ouverture du poste de contrôle de Brčko pour les véhicules jusqu'à 3,5 tonnes jusqu'au 2 décembre 2025 et l'ouverture du poste de contrôle de Karakaj à toutes les catégories de véhicules.

Lecture du biais (Centre): L'article présente des informations factuelles sur l'impact du système EES sur le trafic frontalier sans favoriser ouvertement une position politique.Il fournit des données objectives sur les niveaux de congestion, les changements opérationnels aux différents postes frontaliers et ne prend pas position sur les implications plus larges de l'EES.

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