Nouvelles règles pour les passagers aériens: voici ce qui change

Net.hrIndépendantProgressisteil y a 12 h

Le Parlement européen a finalement adopté de nouvelles règles sur les droits des passagers dans le transport aérien après 13 ans de négociations, marquant l'un des processus législatifs les plus longs et les plus complexes dans le secteur des transports de l'UE. La députée croate Nikolina Brnjac, membre de la commission des transports et du tourisme du Parlement européen, a salué la réalisation, soulignant l'importance de conserver les droits d'indemnisation pour les retards de plus de trois heures et de veiller à ce que les compagnies aériennes informent les passagers de leurs droits dans les quatre jours. Les nouveaux règlements exigent des compagnies aériennes qu'elles informent électroniquement les passagers de leurs droits et présentent des demandes d'indemnisation dans les 30 jours. Ils interdisent également la pratique du "no-show", selon laquelle les passagers pourraient se voir refuser l'embarquement sur les vols de retour s'ils n'ont pas utilisé leur vol de départ. Des protections supplémentaires sont introduites pour les personnes handicapées, les femmes enceintes, les enfants et les personnes à mobilité réduite.

Lecture du biais (Progressiste): L'article présente l'adoption des droits des passagers comme une victoire importante pour les citoyens, soulignant le rôle des représentants élus comme Brnjac dans la garantie de ces droits.

Večernji listIndépendantProgressisteil y a 12 h

Le Parlement européen a finalement adopté de nouvelles réglementations de l'UE concernant les droits des passagers dans le transport aérien, mettant fin à un processus de négociation de 13 ans. Ces règles offrent des protections plus solides à des millions de voyageurs à travers l'Europe, y compris des règles d'indemnisation plus claires pour les vols retardés de plus de trois heures ou annulés moins de 14 jours avant le départ. Les réglementations obligent les compagnies aériennes à informer les passagers par voie électronique de leurs droits et de la possibilité de demander une indemnisation dans les 96 heures suivant l'arrivée. Les montants d'indemnisation restent à 250 euros pour les vols à courte distance, 400 euros pour les vols intra-UE entre 1 500 et 3 500 kilomètres et 600 euros pour les vols plus longs. Les nouvelles règles interdisent également la pratique du "no-show", où les passagers pourraient se voir refuser l'embarquement sur les vols de retour s'ils manquent leur vol de départ. Des dispositions supplémentaires renforcent les droits des personnes handicapées, des enfants, des femmes enceintes et des mineurs voyageurs sans accompagnement, en assurant une meilleure accessibilité et un meilleur soutien.

Lecture du biais (Progressiste): L'article met l'accent sur l'adoption de nouveaux règlements qui renforcent les droits des passagers, en soulignant le rôle du Parlement européen et d'une représentante de la Croatie, ce qui s'aligne sur des valeurs progressistes telles que la protection des consommateurs, la transparence et l'inclusion.

HRT (Hrvatska radiotelevizija)Public / d’ÉtatCentreil y a 12 h

Le Parlement européen a finalement adopté de nouvelles règles de l'UE sur les droits des passagers dans le transport aérien, marquant la conclusion de 13 années de négociations. L'accord a été conclu entre le Parlement européen et le Conseil le 16 juin, après de longues discussions. Hrvatska eurodeputacija Nikolina Brnjac a souligné l'importance de ces règlements, en soulignant la protection de millions de passagers à travers l'Europe. Les principales dispositions comprennent le droit à une indemnisation pour les retards supérieurs à trois heures, des obligations plus claires pour les compagnies aériennes d'informer les passagers par voie électronique dans les 96 heures suivant l'arrivée, et des protections plus strictes pour les groupes vulnérables tels que les personnes handicapées, les enfants, les femmes enceintes et les personnes voyageant sans accompagnement. Les règles interdisent également la pratique du "no-show", où les passagers pourraient se voir refuser l'embarquement à bord des vols de retour s'ils n'utilisaient pas leur vol de départ, et exigent une plus grande transparence en matière de tarification.

Lecture du biais (Centre): Bien que l'article souligne la réalisation d'un résultat législatif d'importance politique, il ne présente pas d'inclinaison idéologique manifeste.L'accent est mis sur le succès procédural de la législation et les avantages pour les passagers, avec un accent équilibré sur les deux défis rencontrés lors de la négociation.

N1 HrvatskaIndépendantCentreil y a 13 h

Le Parlement européen a finalisé de nouvelles règles sur les droits des passagers dans le transport aérien, marquant la conclusion de 13 ans de négociations. Ces règlements visent à fournir des protections plus claires et plus solides pour des millions de passagers à travers l'Europe. La députée croate Nikolina Brnjac a salué l'accord, soulignant le maintien des droits à l'indemnisation après trois heures de retard, l'obligation pour les compagnies aériennes d'informer les passagers de leurs droits dans les quatre jours et le maintien des montants d'indemnisation existants. Selon les nouvelles règles, les passagers auront toujours droit à une indemnisation si leur vol arrive avec plus de trois heures de retard ou si le vol est annulé moins de 14 jours avant le départ. Les compagnies aériennes doivent désormais informer les passagers par voie électronique de leurs droits et de la possibilité de présenter une réclamation dans les 96 heures suivant leur arrivée, et ils doivent répondre rapidement et payer une indemnisation ou justifier leur refus dans les 30 jours. Les règles interdisent également la pratique du "no-how" où les passagers pourraient perdre leur vol de retour en raison d'un retard de trois heures, l'obligation pour les compagnies aériennes d'informer les passagers de leurs droits dans les quatre jours, et le maintien des montants d'indemnisation existants.

Lecture du biais (Centre): L'article présente le résultat d'un processus législatif négocié à l'échelle de l'UE et met en lumière les efforts déployés par un représentant croate pour parvenir à l'accord.

Novi listIndépendantProgressisteil y a 13 h

Le Parlement européen a finalement adopté de nouvelles règles de l'UE sur les droits des passagers dans le transport aérien après 13 ans de négociations, marquant l'un des processus législatifs les plus longs et les plus complexes dans le secteur des transports de l'UE. L'eurodéputée croate Nikolina Brnjac, qui faisait partie de la commission chargée du règlement, s'est dite fière d'assurer des protections plus strictes pour des millions de passagers à travers l'Europe, y compris le droit à une indemnisation après trois heures de retard, des informations plus claires de la part des compagnies aériennes dans un délai de quatre jours et des obligations plus strictes pour les compagnies aériennes en ce qui concerne le traitement des réclamations.

Lecture du biais (Progressiste): L'article souligne le succès du Parlement européen dans la défense de droits plus forts pour les passagers, mettant en évidence les efforts d'un représentant croate et mettant l'accent sur les avantages pour les consommateurs.

tportalIndépendantCentreil y a 13 h

Le Parlement européen a adopté de nouvelles règles sur les droits des passagers dans le transport aérien, clôturant un processus de négociation de 13 ans considéré comme l'une des procédures législatives les plus longues et les plus complexes dans le secteur des transports de l'UE. Les nouveaux règlements maintiennent le droit à l'indemnisation pour les vols retardés de plus de trois heures ou annulés moins de 14 jours avant le départ, en maintenant les montants d'indemnisation inchangés à 250 € pour les vols à courte distance, 400 € pour les vols intra-UE jusqu'à 3 500 km et 600 € pour les vols plus longs. Les compagnies aériennes sont désormais tenues d'informer les passagers par voie électronique dans les quatre jours suivant leur arrivée au sujet de leurs droits et de la possibilité de présenter une réclamation, et doivent confirmer et payer l'indemnisation dans les 30 jours ou fournir une justification du rejet. L'eurodéputée croate Nikolina Brnjac a souligné l'importance d'une protection plus claire et plus forte pour des millions de voyageurs à travers l'Europe, notant qu'environ un tiers des passagers ayant réussi à réclamer une indemnisation en raison de procédures complexes et de réponses peu claires des compagnies aériennes pouvaient également refuser leur billet si le nouveau règlement ne permettait pas d'embarquer.

Lecture du biais (Centre): L'article présente les nouvelles réglementations de l'UE comme un résultat équilibré des négociations entre le Parlement européen et le Conseil de l'UE, soulignant à la fois le maintien des droits existants et l'introduction d'obligations plus strictes pour les compagnies aériennes.

HRT (Hrvatska radiotelevizija)Public / d’ÉtatCentreil y a 13 h

Le Parlement européen a confirmé la mise à jour des droits des passagers en matière de transport aérien, en maintenant les délais existants pour les demandes d'indemnisation en cas d'annulation et de retard de vol, tout en interdisant la pratique consistant à refuser l'embarquement sur les vols de retour uniquement parce que le billet de départ n'a pas été utilisé. Ces règles ont été introduites pour la première fois par l'Union européenne en 2004 pour protéger les droits des passagers dans des situations de refus d'embarquement, de retards et d'annulations. Depuis 2013, des négociations sont en cours pour mettre à jour ces règles. La Commission européenne et le Conseil ont proposé d'augmenter les seuils de temps pour les demandes d'indemnisation, mais le Parlement européen a refusé d'affaiblir les règles existantes. En vertu du nouvel accord, les passagers conserveront le droit de demander une indemnisation allant de 250 à 600 € en fonction de la durée du vol si leur vol est retardé ou annulé d'au moins trois heures. Les compagnies aériennes peuvent éviter de payer une indemnisation si les retards ou les annulations sont causés par des événements indépendants de leur contrôle, tels que les guerres, les catastrophes naturelles, les conditions métémiques ou les grèves.

Lecture du biais (Centre): L'article présente des mises à jour factuelles des réglementations de l'UE concernant les droits des passagers dans le transport aérien, en mettant l'accent sur les changements procéduraux et les accords juridiques entre institutions.