Aucune décision sur le mélange de l'essence au-delà de 20% d'éthanol, selon le ministre

Le ministre d'État au Pétrole et au Gaz naturel, Suresh Gopi, a informé le Rajya Sabha lundi (20 juillet 2026) que le gouvernement n'avait pas encore pris la décision d'augmenter le mélange d'éthanol dans l'essence au-delà du niveau actuel de 20%. Le ministre a déclaré que toute augmentation potentielle nécessiterait de nouvelles études scientifiques et des consultations avec les parties prenantes de l'industrie, y compris les constructeurs automobiles, les sociétés de marketing pétrolier et les institutions de recherche.

Le ministre a noté que le gouvernement n'avait pas reçu de plaintes répandues ou substantiées de la part des constructeurs de véhicules, des associations automobiles ou des groupes de consommateurs concernant des problèmes tels que les pannes de moteur, les dysfonctionnements des pompes à carburant, la corrosion ou la contamination de l'eau liés au carburant E20.

Plus de 20 millions de deux-roues et plus de 3 millions de voitures à essence, dont beaucoup ont été fabriquées avant la certification E20, ont fonctionné avec des carburants E15-plus et E19-E20 pendant de longues périodes. Plus précisément, ces véhicules ont fonctionné avec les mélanges pendant plus de trois ans et demi et deux ans et demi, respectivement, sans preuve documentée de défaillances généralisées du moteur ou de pannes de véhicules. 5 millions de modèles non certifiés E20, qui n'ont montré aucun dommage associé au carburant.

Le ministre a expliqué que toute réduction de l'efficacité énergétique des véhicules plus anciens, désignés E10, est généralement mineure, allant de 3% à 5%. En revanche, l'E20 fournit un octane plus élevé et favorise une combustion plus propre. En outre, les constructeurs de véhicules continuent d'honorer les garanties sur les véhicules fonctionnant avec un carburant conforme à l'E20. En ce qui concerne la sécurité alimentaire, le ministre a souligné que l'objectif de mélange de 20% n'a pas eu d'impact sur la disponibilité des cultures alimentaires. Seuls les grains excédentaires, après avoir rempli les exigences du système de distribution publique, de la loi sur la sécurité alimentaire nationale et du stock tampon, sont utilisés pour la production d'éthanol.

Le ministre a également abordé l'utilisation de l'eau, déclarant que la stratégie du gouvernement vise à assurer la durabilité de l'eau. La diversité des matières premières s'est étendue au-delà de la canne à sucre, le maïs contribuant environ 37% à la production d'éthanol en 2025-26, contre zéro en 2021-22.

Le ministre a précisé qu'il n'y avait pas de proposition d'imposer l'utilisation d'essence moins mélangée ou non mélangée dans des points de vente spécifiques, car cela pourrait entraîner une augmentation des coûts d'exploitation et nuire aux avantages environnementaux et économiques du programme de mélange d'éthanol.