Nissan entame une nouvelle étape au Chili avec son emblématique Versa

Nissan a officiellement lancé sa nouvelle ère au Chili avec l'introduction de la berline Versa de troisième génération rafraîchie. Le constructeur automobile japonais, qui avait précédemment cessé ses activités dans le pays, opère désormais sous l'égide d'Astara, une société qui représente également Nissan au Pérou.

Hugo Castro, directeur général de Nissan Chili, a souligné l'importance de ce partenariat, affirmant que la collaboration avec Astara complète les forces des deux sociétés. Il a souligné leur vision commune pour l'avenir et a exprimé sa confiance dans le nouveau modèle, qu'il a décrit comme une icône sur le marché national ayant vendu plus de 50 000 unités tout au long de son histoire.

La nouvelle génération de Versa, produite à l'usine de Nissan à Aguascalientes, au Mexique, a été introduite sur le marché en 2020 et a subi sa deuxième mise à jour majeure, après une précédente en 2023. La dernière itération comporte des changements extérieurs notables, notamment une grille avant redessinée qui est plus mince qu'auparavant, ainsi qu'un nouveau pare-chocs avant avec des prises d'air plus basses qui donnent au véhicule une apparence plus sportive.

Les roues et les rétroviseurs ont été redessinés en fonction du niveau de finition, ainsi qu'une couverture de rétroviseur plus élégante. À l'arrière, les feux arrière ont été complètement redessinés avec un éclairage entièrement LED relié par une bande sombre ressemblant à une finition noire de piano. Le nom du modèle est bien visible sur cette bande. La zone du coffre a également été redessinée, avec un nouveau pare-chocs arrière incorporant des applications en plastique noir et une plaque d'immatriculation révisée en bas. À l'intérieur de la cabine, les améliorations se concentrent sur la qualité perçue et des améliorations subtiles qui améliorent l'expérience de conduite.

Le tableau de bord combine des écrans analogiques et numériques pour fournir aux conducteurs des informations essentielles. Les sièges avant bénéficient d'un soutien amélioré et d'un plus grand confort, tandis que l'intérieur a reçu des mises à niveau d'isolation acoustique pour une conduite plus silencieuse. Les fonctions de sécurité ont également été renforcées.

Les garnitures plus hautes ajoutent une caméra arrière à 360 degrés, une entrée sans clé avec accès mains libres, et les modèles haut de gamme sont dotés d'un système d'assistance au conducteur avancé (ADAS) qui comprend un avertissement prédictif de collision avant (PFCW), un freinage automatique d'urgence avec détection de piétons (FEB), une alerte de circulation en sens inverse (RCTA), un avertissement et une intervention de départ de voie (LDW + LDP), une surveillance des angles morts avec intervention (BSW + BSI) et une alerte d'attention du conducteur. Malgré ces mises à jour, la Versa conserve sa plate-forme familière, entraînant des changements minimes dans ses dimensions: 4 500 millimètres de longueur, 1 740 millimètres de largeur, 1 470 millimètres de hauteur et un empattement de 2 206 millimètres.

Des renforcements structurels, des composants supplémentaires et une épaisseur accrue dans certaines zones contribuent à une rigidité et une durabilité accrues.