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Les voisins pensaient que les entrepôts de 60 pieds qui s'élevaient au-dessus de leurs maisons étaient mauvais.
United Kingdom🏛️ PolitiqueProgressisteil y a 10 h

Les voisins pensaient que les entrepôts de 60 pieds qui s'élevaient au-dessus de leurs maisons étaient mauvais.

Les résidents du Henfold Estate à Tyldesley, dans le Grand Manchester, protestent contre la construction de l'Astley Business Park, qui comprend quatre entrepôts de 60 pieds de haut construits à côté de leurs maisons. Le développement, achevé au début de 2026, a entraîné une pollution sonore importante en raison des opérations de la société de distribution Whistl, qui a commencé à utiliser l'un des entrepôts le mois dernier. L'officier de police à la retraite Stephen Retford, qui vit sur le domaine depuis 40 ans, affirme que le bruit de l'activité de camions tard dans la nuit perturbe son sommeil et sa qualité de vie. Les résidents soutiennent que le conseil a permis que les entrepôts soient construits si près des zones résidentielles et a ensuite approuvé des opérations 24 heures sur 24, aggravant le problème. Un groupe local, Astley Warehouse Action, s'est formé pour s'opposer au développement et exige la cessation immédiate des opérations de nuit.

Residents living on the Henfold Estate in Tyldesley, Greater Manchester, have expressed growing frustration over the recent completion of the Astley Business Park, a development consisting of four large warehouses that now loom over their homes. Construction of the site, which includes structures up to 60 feet in height, was finalized in January 2026. Distribution firm Whistl became the first tenant to occupy one of the warehouses, establishing operations last month. The new facilities are situated just beyond the boundaries of the residential area, directly adjacent to some homes, including that of Stephen Retford, a retired police officer who has resided on the estate for four decades. Retford, 70, described the situation as increasingly unbearable. He noted that the noise generated by Whistl's operations, particularly from heavy goods vehicles, has become a persistent nuisance, affecting his ability to sleep. The summer heat has exacerbated the issue, with Retford comparing the experience to sleeping on a motorway service station. His home is located directly opposite the firm’s service yard, placing him in the direct path of the disturbances. Retford criticized Wigan Council for approving both the construction of the warehouses and the subsequent license allowing 24/7 operations. He argued that the council’s decision has worsened the situation, stating that the council effectively gave permission for the warehouses to operate around the clock after initially building them on residential land. The local community has rallied behind Retford and other affected residents, forming the Astley Warehouse Action group. This grassroots organization brings together individuals from several nearby housing estates, all impacted by the development. The group has been actively opposing the project since its inception, advocating for the cessation of overnight operations. They recently held meetings with representatives from Whistl and Wigan Council, during which the distribution firm proposed measures aimed at addressing the concerns raised by residents. The local authority has indicated that it will evaluate the effectiveness of these proposals and consider further actions if necessary. John Peters, another long-time resident of the estate, echoed similar sentiments. Having lived on the property for over three decades, Peters emphasized that the current conditions surpass even the challenges faced during the construction phase. He highlighted the unexpected intensity of the operational noise, particularly during late hours, and stressed how it affects the quality of life for those residing nearby. While Peters acknowledges the loss of scenic views from his home, he remains committed to the fight against the ongoing issues. He pointed out that additional warehouses are set to be occupied by other companies, ensuring that the problem will persist unless addressed. The Astley Warehouse Action group continues to push for solutions, maintaining pressure on both the company and the local government. Their efforts reflect a broader concern over industrial developments encroaching upon residential areas, raising questions about the balance between economic growth and community well-being. As the situation unfolds, the residents remain hopeful that meaningful changes will be implemented to mitigate the adverse effects of the warehouses on their daily lives.

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The Independent logoThe IndependentIndépendantProgressisteFactualité 85Objectivité 70il y a 10 h
Les voisins pensaient que les entrepôts de 60 pieds qui s'élevaient au-dessus de leurs maisons étaient mauvais.

Les résidents du Henfold Estate à Tyldesley, dans le Grand Manchester, protestent contre la construction de l'Astley Business Park, qui comprend quatre entrepôts de 60 pieds de haut construits à côté de leurs maisons. Le développement, achevé au début de 2026, a entraîné une pollution sonore importante en raison des opérations de la société de distribution Whistl, qui a commencé à utiliser l'un des entrepôts le mois dernier. L'officier de police à la retraite Stephen Retford, qui vit sur le domaine depuis 40 ans, affirme que le bruit de l'activité de camions tard dans la nuit perturbe son sommeil et sa qualité de vie. Les résidents soutiennent que le conseil a permis que les entrepôts soient construits si près des zones résidentielles et a ensuite approuvé des opérations 24 heures sur 24, aggravant le problème. Un groupe local, Astley Warehouse Action, s'est formé pour s'opposer au développement et exige la cessation immédiate des opérations de nuit.

Lecture du biais (Progressiste): L'article présente le différend autour des plaintes des résidents concernant le bruit et l'impact environnemental causés par le développement industriel, en mettant l'accent sur leurs griefs et sur l'échec perçu des autorités locales à réglementer adéquatement le projet.

Pourquoi factualité (85): The article provides specific details about the location, timeline, and impact of the warehouse construction on local residents. It references quotes from a resident and mentions the involvement of Wigan Council and the company Whistl. While no primary source document is available, the information a

Pourquoi objectivité (70): The article presents the perspective of a local resident, Stephen Retford, and includes his direct quote expressing frustration. However, it uses emotionally charged language such as 'misery,' 'towering over their homes,' and 'sleeping on a motorway service station' which may reflect a subjective vi

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