La Ferrari la plus controversée de tous les temps a été vendue pour 40 millions de dollars.

La Ferrari la plus controversée jamais vendue a été vendue 40 millions de dollars aux enchères, établissant ainsi une nouvelle référence dans l'histoire de l'automobile. Le modèle électrique Luce, avec le numéro de châssis 0, a été vendu par RM Sotheby's à Monterey sous les auspices de la Fondation Ferrari. Cette vente a largement dépassé l'estimation pré-enchère, qui avait été significativement inférieure, d'environ 1 million de dollars.

Sa conception unique et ses avancées technologiques ont suscité à la fois l'admiration et le scepticisme. Le châssis numéro 0, le tout premier exemple du modèle, était particulièrement remarquable en raison de son exclusivité et du niveau de personnalisation qu'il a subi. La vente de cette unité a marqué un moment charnière dans l'évolution de la marque, mettant en évidence l'intersection croissante du luxe, de la durabilité et de la philanthropie sur les marchés automobiles haut de gamme.

La vente de Luce ne souligne pas seulement la valeur accordée à l'artisanat sur mesure, mais reflète également le changement plus large au sein de l'industrie automobile vers des technologies durables et des pratiques socialement responsables. La voiture a été configurée de manière unique grâce au programme Ferrari Tailor Made, permettant une personnalisation étendue. Elle présentait une finition extérieure exclusive connue sous le nom de Madreperla Semi-Gloss, développée spécifiquement pour cette unité.

La finition semi-matt préserve la profondeur et la richesse tout en obtenant un équilibre sophistiqué entre les surfaces brillante et matte, soulignant la forme sculpturale du véhicule. À l'intérieur, la Luce a été conçue à l'aide d'un cuir métallique spécial appelé Perla Le Mans, développé exclusivement pour le programme Tailor Made. Ce matériau, provenant de cuirs suisses soigneusement sélectionnés, offre une surface douce mais réfléchissante qui améliore la perception de l'espace et du raffinement à l'intérieur de la cabine.

La conception intérieure met davantage l'accent sur le thème de la lumière, avec des éléments secondaires peints en Grigio Corvara au lieu du noir traditionnel, créant une continuité visuelle qui renforce le caractère lumineux du projet. De nombreux détails ont été conçus spécifiquement pour cette unité, notamment des tableaux de bord personnalisés, des étriers de frein modifiés et un sol peint en blanc avec le logo Ferrari.

En tant que premier châssis de production du programme Luce, cette unité représente l'une des expressions les plus complètes et les plus significatives de l'initiative Tailor Made. Elle incarne une synthèse d'exploration stylistique, d'avancement technique et d'excellence artisanale, résultant en une Ferrari vraiment unique. Son but, de soutenir les initiatives éducatives de Ferrari, ajoute une autre couche de signification, le positionnant comme un symbole tangible de l'innovation, de la responsabilité et de la vision à long terme pour les générations futures.