Le ministre indonésien de l'Investissement et du Downstream, Rosan Perkasa Roeslani, a souligné que le marché des motos électriques du pays représentait une opportunité économique potentiellement transformatrice d'une valeur allant jusqu'à 170 milliards de dollars américains.
En revanche, les ventes de motos électriques restent modestes, avec des chiffres allant de 60 000 à 70 000 unités par an, ce qui ne représente qu'un pour cent du total des ventes de motos. Rosan a souligné que le faible taux d'adoption actuel des motos électriques reflète à la fois les habitudes des consommateurs et les limites des infrastructures. Cependant, il a fait valoir que la trajectoire de croissance du marché pourrait être exponentielle, tirée par le soutien du gouvernement, les progrès technologiques et la sensibilisation croissante à l'environnement. Le ministre a noté que dix fabricants nationaux ont déjà atteint les niveaux de contenu domestique requis (TKDN) fixés par le ministère de l'Industrie, indiquant une capacité croissante pour les véhicules électriques produits localement.
L'initiative Molinas a été lancée sous la supervision directe du président Prabowo Subianto, qui a assisté à la cérémonie à l'usine de fabrication de PT Ilectra Motor Group (ALVA).
Il a félicité le secteur privé d'avoir pris des mesures audacieuses pour développer la production de véhicules électriques indigènes, appelant leurs efforts un exemple clair du modèle "Indonésie Incorporated", une collaboration stratégique entre l'État et les entreprises visant à protéger les intérêts nationaux et à promouvoir l'autonomie.
L'initiative s'aligne sur les récents changements de politique vers la technologie verte, y compris les incitations pour les produits nationaux à haute valeur dans le secteur des véhicules électriques. Ces mesures sont conçues pour attirer les investissements, stimuler l'innovation et positionner l'Indonésie comme un chef de file régional dans le domaine du transport durable.
L'intégration des secteurs public et privé souligne l'engagement du gouvernement à construire une industrie automobile résiliente et technologiquement avancée capable de répondre à la fois à la demande intérieure et aux normes mondiales.
Le succès du projet Molinas dépendra de facteurs tels que l'acceptation des consommateurs, l'expansion de l'infrastructure de recharge et l'investissement continu dans la recherche et le développement. Avec le lancement officiel de l'initiative nationale de moto électrique, l'Indonésie se positionne comme un acteur clé dans le paysage des véhicules électriques en Asie du Sud-Est. La vision du gouvernement va au-delà des gains économiques immédiats, dans le but d'établir des capacités industrielles à long terme et des avantages environnementaux. Au fur et à mesure que l'initiative progresse, le suivi continu de la dynamique du marché, la mise en œuvre des politiques et l'engagement des parties prenantes seront essentiels pour réaliser le potentiel d'investissement prévu de 170 milliards de dollars américains.
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