Mangaluru sous la division ferroviaire de Mysuru: le député de Kozhikode demande le renversement du nouvel ordre

Mangaluru, qui faisait partie de la division ferroviaire de Palakkad, sera désormais sous la division Mysuru du chemin de fer du sud-ouest, selon une directive publiée par le Conseil des chemins de fer le 21 août.

Ces gares ont historiquement contribué de manière significative à la stabilité financière de la division de Palakkad. En les transférant à la division de Mysuru, M. Raghavan fait valoir que la division de Palakkad risque de perdre des flux de revenus critiques qui soutiennent les initiatives de développement en cours et futures. Dans son appel, M. Raghavan a souligné les conséquences potentielles de la décision, notant que cette décision pourrait entraver les efforts visant à introduire de nouveaux services de trains et à élargir les routes existantes desservant la région de Malabar.

Le député a également averti que ce changement pourrait compromettre la viabilité à long terme de la division de Palakkad, en particulier pour les passagers voyageant dans le nord du Kerala.M. Raghavan a également exprimé sa préoccupation quant aux implications plus larges de la décision, affirmant que les chemins de fer ont été lents à répondre aux besoins de la région de Malabar en termes d'expansion et de modernisation des services.Il a fait valoir que le retrait d'un centre générateur de revenus comme Mangaluru de la division de Palakkad représente un défi direct pour les intérêts des navetteurs locaux et le programme de développement global de la région.

En conséquence, il a demandé une explication à la direction du BJP au Kerala concernant la raison d'être de la décision. Le député a également annoncé son intention d'organiser une manifestation de masse contre la décision, signalant le mécontentement croissant du public face à la restructuration administrative. Son appel à l'action reflète un sentiment plus large parmi les parties prenantes locales qui croient que le changement porte atteinte aux priorités régionales et perturbe les cadres opérationnels établis.

En ce qui concerne la répartition des ressources ferroviaires dans la région de Malabar, les résultats de ces discussions pourraient influencer la manière dont les ressources ferroviaires sont allouées et gérées à l'avenir.