Un garçon de 7 ans a réussi à s'échapper après que la roue du bus à deux étages KMB soit tombée à Hong Kong.

Un garçon de sept ans a échappé de justesse à une blessure grave après qu'une roue arrière s'est détachée d'un bus à deux étages KMB dans une rue animée du district de Kowloon à Hong Kong mardi après-midi. m heure locale lorsque le bus, opérant sous la route 86, voyageait le long de la route Cheung Sha Wan vers Kwai Chung. La roue s'est détachée juste à l'extérieur de la place Cheung Sha Wan, frappant une rampe en métal à proximité. La force de l'impact a fait voler des débris, dont un morceau a frappé le garçon alors qu'il attendait un bus. Selon les rapports de la police, le garçon est resté conscient après l'accident et a exprimé une gêne dans sa cuisse gauche. Il a été rapidement transporté au Centre médical Caritas pour évaluation et traitement.

Le conducteur du bus, identifié seulement par son nom de famille Leung, avait 49 ans au moment de l'incident. La police a confirmé que Leung avait passé un test d'alcool administré après l'accident. Malgré le fait que la roue était complètement détachée, Leung aurait continué à conduire le bus pendant environ 200 mètres, environ 656 pieds, avant de s'arrêter.

KMB, la société qui exploite l'autobus, a publié une déclaration confirmant que Leung avait effectué une inspection préalable au voyage du véhicule et n'avait trouvé aucun problème avant de commencer son itinéraire. Un porte-parole de KMB a déclaré au South China Morning Post que la société enquêterait davantage sur l'incident et coopérerait avec les autorités. Cependant, la cause exacte du détachement de la roue n'a pas encore été déterminée.

Les résidents locaux ont exprimé leur soulagement qu'aucune blessure grave n'ait été signalée. Certains se sont demandé si l'autobus aurait dû être mis hors service immédiatement après la défaillance de la roue. Les autorités ont lancé une enquête sur les circonstances entourant l'incident. Les responsables du département des transports devraient examiner les dossiers d'entretien et effectuer des inspections de véhicules similaires exploités par KMB. La police n'a pas exclu la possibilité qu'une défaillance mécanique ou une erreur humaine ait contribué à l'incident.

Les critiques ont longtemps souligné le vieillissement de la flotte comme un facteur de risque potentiel, en particulier compte tenu du volume élevé de navetteurs quotidiens utilisant ces routes. Alors que KMB maintient que ses véhicules subissent des contrôles d'entretien réguliers, des incidents comme celui-ci soulignent la nécessité d'un examen continu des infrastructures de transport.

Pendant que l'enquête se poursuit, les responsables devraient publier plus d'informations sur les conclusions relatives à l'état de l'autobus avant l'incident.