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Krk, Rab, Pashman, Novigrad... Cette année, la moitié des pénalités pour glissement, les conducteurs de bateaux ne réalisent pas à quel point ils sont dangereux
Slovenia🏛️ PolitiqueCentreil y a 16 h

Krk, Rab, Pashman, Novigrad... Cette année, la moitié des pénalités pour glissement, les conducteurs de bateaux ne réalisent pas à quel point ils sont dangereux

L'article fait état d'une augmentation des amendes pour l'exploitation illégale de speedboats (glisiranje) dans les zones côtières slovènes telles que Krk, Rab et Novigrad. Selon Dražen Šarčević, un représentant de la police maritime, le plus grand nombre de violations se produisent sous le pont de Krk et autour de l'île de Rab. Le nombre d'amendes pour l'utilisation non autorisée de speedboats a augmenté de 40% par rapport à l'année dernière. Darko Bilić, commandant d'un bateau de patrouille, a souligné que les exploitants ne sont pas conscients des dangers que leurs navires à grande vitesse représentent pour les nageurs, les plongeurs et les utilisateurs de kayaks et de canoës. La police maritime a également noté d'autres violations lors des contrôles de routine, notamment l'ancrage non autorisé et le manque de documents requis chez certains pêcheurs.

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Krk, Rab, Pashman, Novigrad... Cette année, la moitié des pénalités pour glissement, les conducteurs de bateaux ne réalisent pas à quel point ils sont dangereux

L'article fait état d'une augmentation des amendes pour l'exploitation illégale de speedboats (glisiranje) dans les zones côtières slovènes telles que Krk, Rab et Novigrad. Selon Dražen Šarčević, un représentant de la police maritime, le plus grand nombre de violations se produisent sous le pont de Krk et autour de l'île de Rab. Le nombre d'amendes pour l'utilisation non autorisée de speedboats a augmenté de 40% par rapport à l'année dernière. Darko Bilić, commandant d'un bateau de patrouille, a souligné que les exploitants ne sont pas conscients des dangers que leurs navires à grande vitesse représentent pour les nageurs, les plongeurs et les utilisateurs de kayaks et de canoës. La police maritime a également noté d'autres violations lors des contrôles de routine, notamment l'ancrage non autorisé et le manque de documents requis chez certains pêcheurs.

Lecture du biais (Centre): L'article présente des informations factuelles sur les mesures d'application et les violations légales liées à la sécurité maritime, sans favoriser ouvertement aucune idéologie politique.

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