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La fin d'une ère automobile: c'est la dernière Bugatti avec le légendaire moteur W16
Croatia💻 Technologieil y a 3 h

La fin d'une ère automobile: c'est la dernière Bugatti avec le légendaire moteur W16

Après 20 ans, Bugatti a officiellement dit au revoir à l'un des moteurs les plus célèbres de l'histoire de l'automobile. Le dernier exemplaire du modèle W16 Mistral a été produit à Molsheim, marquant la fin de la production en série pour la dernière Bugatti routière propulsée par le légendaire moteur quad-turbo W16 de 8,0 litres. Cela conclut un chapitre marqué par des modèles tels que le Veyron, le Chiron et finalement le W16 Mistral à toit ouvert, qui portait le slogan "Le dernier de son genre".

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La fin d'une ère automobile: c'est la dernière Bugatti avec le légendaire moteur W16

Après 20 ans, Bugatti a officiellement dit au revoir à l'un des moteurs les plus célèbres de l'histoire de l'automobile. Le dernier exemplaire du modèle W16 Mistral a été produit à Molsheim, marquant la fin de la production en série pour la dernière Bugatti routière propulsée par le légendaire moteur quad-turbo W16 de 8,0 litres. Cela conclut un chapitre marqué par des modèles tels que le Veyron, le Chiron et finalement le W16 Mistral à toit ouvert, qui portait le slogan "Le dernier de son genre".

Lecture du biais (Centre): L'article traite de la fin de la production d'un modèle spécifique de voiture de sport haut de gamme et de ses spécifications techniques, y compris un record mondial de vitesse.

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