Depuis le 1er juillet 2026, de nouvelles dispositions sont entrées en vigueur dans l'Union européenne concernant les frais d'expédition pour les envois en provenance de pays tiers. Elles concernent un envoi d'une valeur inférieure à 150 euros, qui était auparavant exempté de droits de douane.
L'introduction de nouvelles règles pourrait être considérée comme une réponse au problème de l'excès d'importations de marchandises en provenance de Chine, qui a considérablement augmenté ces dernières années et, partant, affecté la concurrence des entreprises européennes.
Le représentant de l'administration nationale de Skarbowa, Piotr Juszczyk, a souligné que les nouvelles réglementations visent à prévenir la concurrence déloyale et à protéger les intérêts des entreprises européennes. Selon les informations de la Commission européenne, le nombre de petits envois vers l'UE a doublé chaque année depuis 2022. En 2024, environ 4,6 milliards de colis ont été envoyés vers l'Union européenne, dont 91% provenaient de Chine. En juillet 2025, le nombre d'envois a augmenté de 36% par rapport au même mois de 2024.
Les plateformes chinoises de commerce électronique, telles que Temu, Shein et AliExpress, ont rapidement réagi aux changements. Afin d'éviter les nouveaux frais de douane, elles ont décidé de ne pas transférer les marchandises vers des entrepôts en Europe. Grâce à cela, les envois de la plateforme chinoise sont souvent acheminés vers les consommateurs en provenance de points de distribution européens, où les marchandises ne sont pas disponibles.
La nouvelle taxe douanière est une solution transitoire qui doit être appliquée jusqu'au 1er juillet 2028. À ce moment-là, un système de données douanières de l'Union (EU Customs Data Hub) sera mis en place, qui permettra d'introduire des taux standard de taxe à partir du premier euro de la valeur des marchandises.
Dans la pratique, pour les consommateurs, les nouvelles réglementations peuvent entraîner des achats plus coûteux sur les plateformes chinoises. Bien que cela ne s'applique pas à l'ensemble de l'expédition, mais à chaque produit, les coûts peuvent varier considérablement en fonction du type d'achat.
Simultanément, Temu fonctionne déjà sur une base locale et dispose d'un vaste réseau de magasins en Europe, ce qui peut aider à limiter l'impact négatif des nouvelles règles.
En ce qui concerne le marché du commerce électronique, l'industrie européenne s'est efforcée d'éviter la concurrence avec les plateformes chinoises, qui bénéficient de larges subventions gouvernementales et ne sont pas tenues de respecter un certain nombre de normes rigoureuses de l'Union. Les vendeurs chinois, qui utilisent la plateforme d'intermédiation, peuvent avoir la possibilité de réduire leurs coûts grâce à un système de paiements supplémentaires et à des préférences accordées par les autorités.
3 articles
RzeczpospolitaIndépendantCentreil y a 4 jLe journal polonais Rzeczpospolita rapporte qu'à partir du 1er juillet 2026, de nouvelles réglementations de l'UE mettront fin au statut d'exonération de droits de douane pour les colis de petite valeur importés dans l'Union européenne, jusqu'à 150 €. En vertu de ces règles, chaque article d'un colis sera soumis à une taxe douanière de 3 euros (environ 13 PLN), ce qui pourrait rendre les achats sur des plates-formes comme Temu, Shein et AliExpress plus coûteux. Le changement vise à prévenir la concurrence déloyale en réduisant l'afflux de marchandises bon marché en provenance de Chine et en protégeant les entreprises européennes. L'UE fait valoir que les exemptions précédentes ont été mal utilisées par sous-évaluation et fractionnement artificiel des expéditions, entraînant une augmentation significative de ces importations de plus de 4,6 milliards de paquets en 2024, dont 91% en provenance de Chine.
Lecture du biais (Centre): L'article présente le règlement de l'UE comme une décision politique équilibrée visant à remédier aux distorsions de marché causées par les plateformes de commerce électronique chinoises.
Polsat NewsIndépendantCentreil y a 4 jDepuis juillet 2024, le règlement (CE) no 2026/382 du Conseil de l'Union européenne, qui prévoit des dotations de droits de douane pour les colis d'une valeur inférieure ou égale à 150 euros, est en vigueur. À la place, une taxe douanière normale de 3 euros (environ 13 zł) a été introduite pour chaque article, ce qui signifie que le coût peut varier en fonction de la quantité de produits dans un pays.
Lecture du biais (Centre): L'article présente des informations factuelles sur l'évolution du système des redevances douanières dans l'Union européenne et sur la réaction des entreprises au commerce électronique, sans une orientation explicite.
RzeczpospolitaIndépendantCentreil y a 4 j La fin des achats bon marché en provenance de Chine.L'article traite de nouvelles réglementations en Pologne en vigueur depuis le 1er juillet, qui introduisent une taxe pour les colis en provenance de l'extérieur de l'UE. Auparavant, les envois d'une valeur inférieure à 150 euros étaient exonérés de droits de douane, entraînant une augmentation des importations à faible coût principalement en provenance de Chine via des plates-formes telles que Temu, Shein et AliExpress. Le nouveau système le remplace par une taxe forfaitaire de trois euros par colis, mais il est à craindre que les vendeurs chinois ne contournent ces règles en utilisant les entrepôts européens, ce qui fait effectivement disparaître les frais. Les entreprises de commerce électronique polonaises soutiennent que les changements sont insuffisants et que les plates-formes chinoises bénéficient de subventions de l'État et de moins d'exigences réglementaires. Les experts suggèrent que si les nouvelles règles peuvent éventuellement niveler le terrain de jeu, les plates-formes chinoises ont déjà une forte présence en Europe grâce à des opérations localisées et à des réseaux d'entrepôts étendus.
Lecture du biais (Centre): L'article présente les deux perspectives - les critiques des plateformes chinoises et les défis auxquels sont confrontées les entreprises de commerce électronique polonaises - sans favoriser ouvertement l'une ou l'autre des parties.
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