La ligne de métro Joka-Esplanade à Kolkata, connue sous le nom de ligne violette, a terminé sa dernière percée de tunnel avec la machine de forage de tunnel " Divya " atteignant la station de métro Victoria le 11 août 2026. Cela marque l'achèvement du deuxième tunnel de la ligne, après le succès antérieur de TBM " Durga " dans la finition du premier tunnel. Le projet, qui a commencé en 2011, a fait face à de multiples retards mais continue de progresser, avec le reste de la section de 8 km au-dessus du sol entre les stations Joka et Majerhat toujours en construction. Une fois pleinement opérationnel d'ici 2029, la ligne violette renforcera le réseau de métro de Kolkata, complétant les lignes bleues et vertes existantes, tandis que la ligne orange reste partiellement opérationnelle en raison des défis de construction en cours.
Lecture du biais (Centre): L'article se concentre sur le progrès technique d'un projet d'infrastructure majeur, mettant l'accent sur les jalons de l'ingénierie et les échéanciers du projet.
Pourquoi factualité (90): The article provides specific details such as the date of the tunnel breakthrough (August 11, 2026), the name of the TBM ('Divya'), and the context of the Joka-Esplanade metro line. These details align with a clear narrative and appear to be consistent with the cross-source consensus if other report
Pourquoi objectivité (85): The article maintains a largely objective tone, presenting facts and quotes from officials without overtly biased language. While there is appreciation for the project team's efforts, it remains within reasonable bounds and does not strongly favor any particular perspective.




