La société Kochi envisage d'introduire un ferry ro-ro hybride sur la route Vypeen-Fort Kochi pour réduire la pollution sonore

La municipalité de Kochi envisage d'introduire un ferry hybride à deux étages à roulement pour fonctionner sur le couloir de Vypeen, Fort Kochi, citant des préoccupations croissantes concernant la pollution sonore des ferries à moteur diesel existants. Le changement proposé vise à répondre aux plaintes du public et à s'aligner sur les objectifs environnementaux, selon les responsables et les parties prenantes locales. Le nouveau ferry transporterait à la fois des passagers et des véhicules, offrant une alternative plus propre à la flotte actuelle.

Trois ferries ro-ro à moteur diesel desservent actuellement la route, dont un mis en service récemment le 12 juillet par le chantier naval de Cochin. Ces navires auraient perturbé l'atmosphère sereine de la région, suscitant les critiques des habitants et des entreprises dépendantes du tourisme.

Dans l'intervalle, les deux anciens ferries diesel prévus pour le dry-docking subiront des modifications visant à réduire le bruit et à améliorer les systèmes de refroidissement des moteurs pendant leur révision, estimée à 5 millions de roupies. Minimol a souligné que la transition vers la technologie hybride entraînerait une réduction significative des coûts d'exploitation et de maintenance par rapport aux ferries diesel traditionnels.

Il a déclaré que la présence de ferries diesel avait dégradé l'atmosphère tranquille de la région, affectant négativement l'expérience des visiteurs et l'environnement en général. Dominic a exhorté les autorités à adopter des solutions modernes et durables pour atténuer le bruit et la pollution atmosphérique, soulignant l'importance de préserver l'attrait de Fort Kochi pour les touristes internationaux. Sajan John, chef de l'exploitation de Kochi Water Metro Limited, a soutenu la poussée vers l'électrification. Il a souligné que les ferries électriques et hybrides gagnent en popularité à l'échelle mondiale et a cité le succès du système Kochi Water Metro existant, qui fonctionne sans causer de bruit ou de pollution atmosphérique.

John a souligné que Kochi ne devrait pas être à la traîne dans la mise en œuvre de ces avancées. Le ferry hybride proposé serait capable de transporter jusqu'à 50 voitures simultanément, répondant au volume élevé de trafic sur la route Vypeen, Fort Kochi. Cette décision devrait améliorer la connectivité tout en minimisant l'impact environnemental. Les responsables n'ont pas encore annoncé un calendrier spécifique pour la mise en œuvre, bien que des discussions préliminaires soient en cours concernant le financement et les spécifications techniques. Les résidents et les propriétaires d'entreprises ont exprimé un optimisme prudent à propos de la proposition, espérant qu'elle conduira à des améliorations tangibles dans le secteur local de l'environnement et du tourisme.

Cependant, certains restent sceptiques quant à la faisabilité d'obtenir un financement suffisant et d'assurer l'exécution en temps opportun du projet. Les préoccupations incluent des retards potentiels dans l'obtention des approbations et des défis liés aux mises à niveau des infrastructures nécessaires pour accueillir le nouveau service de traversier. L'initiative reflète les tendances nationales plus larges vers un transport urbain durable et souligne l'engagement de Kochi à équilibrer la croissance avec la préservation de l'écologie.