SloveniaL'article traite de la manière dont la Corée du Nord évite les sanctions internationales en utilisant une " flotte sombre " de navires qui dissimulent leur identité et leurs activités. Il se concentre sur le cas du pétrolier basé à Singapour " New Konk ", qui a été signalé par les autorités américaines en 2021 pour avoir prétendument transporté du pétrole vers la Corée du Nord. En avril 2023, le navire a disparu du système d'identification automatique (AIS), un système de suivi utilisé par les plus grands navires, mais est réapparu plus tard dans un endroit où aucun navire n'était présent. Les images satellites ont confirmé la tromperie, révélant que le navire avait été ailleurs. Cet incident fait partie d'un schéma, car le " New Konk " avait déjà été photographié en train de transférer du pétrole en mer en 2019 et avait faussement prétendu être un autre navire en 2020. L'article souligne que ces navires opèrent sous faux pavillons et ne sont pas officiellement liés à la Corée du Nord, ce qui les rend difficiles à suivre.
Lecture du biais (Centre): L'article présente des informations factuelles sur les tactiques d'évasion de la Corée du Nord sans approuver ou critiquer ouvertement aucune position politique.
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