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Le Japon rendra les examens de conduite plus difficiles pour certains automobilistes âgés
SG🏛️ PolitiqueCentreil y a 4 j

Le Japon rendra les examens de conduite plus difficiles pour certains automobilistes âgés

Le Japon prévoit d'augmenter la difficulté des tests de conduite pour les automobilistes plus âgés, en particulier ceux de plus de 75 ans, pour faire face à l'augmentation des accidents de la circulation causés par des conducteurs âgés confondant l'accélérateur avec le frein. L'Agence nationale de police (NPA) a rapporté que 18% des accidents mortels en 2023 concernaient des conducteurs de ce groupe d'âge, avec ceux qui avaient des violations de la circulation antérieures causant plus de deux fois plus d'incidents par rapport à ceux qui n'en avaient pas. Les changements proposés incluent l'obligation pour ces conducteurs de démontrer l'utilisation correcte des pédales d'accélérateur et de frein par une manœuvre de "changement de direction" lors des examens pratiques. La décision intervient après que les données ont montré que les tests existants de 2022 étaient insuffisants pour réduire les accidents, soulignés par des cas récents tels qu'un conducteur de 85 ans tuant deux piétons à Nagoya et un autre incident en 2019 où un conducteur de 87 ans a causé de multiples blessures en raison de la confusion de la pédale.

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Channel NewsAsia (CNA) logoChannel NewsAsia (CNA)Public / d’ÉtatCentreil y a 4 j
Le Japon rendra les examens de conduite plus difficiles pour certains automobilistes âgés

Le Japon prévoit d'augmenter la difficulté des tests de conduite pour les automobilistes plus âgés, en particulier ceux de plus de 75 ans, pour faire face à l'augmentation des accidents de la circulation causés par des conducteurs âgés confondant l'accélérateur avec le frein. L'Agence nationale de police (NPA) a rapporté que 18% des accidents mortels en 2023 concernaient des conducteurs de ce groupe d'âge, avec ceux qui avaient des violations de la circulation antérieures causant plus de deux fois plus d'incidents par rapport à ceux qui n'en avaient pas. Les changements proposés incluent l'obligation pour ces conducteurs de démontrer l'utilisation correcte des pédales d'accélérateur et de frein par une manœuvre de "changement de direction" lors des examens pratiques. La décision intervient après que les données ont montré que les tests existants de 2022 étaient insuffisants pour réduire les accidents, soulignés par des cas récents tels qu'un conducteur de 85 ans tuant deux piétons à Nagoya et un autre incident en 2019 où un conducteur de 87 ans a causé de multiples blessures en raison de la confusion de la pédale.

Lecture du biais (Centre): L'article présente des informations factuelles sur un changement de politique visant à améliorer la sécurité routière, sans favoriser ouvertement aucune idéologie politique.

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