Le Japon prévoit de réduire la limite de vitesse sur les routes résidentielles de 60 à 30 kilomètres par heure dans le but de réduire les accidents de la circulation, en particulier dans les zones urbaines densément peuplées où l'activité piétonne est élevée.
Lecture du biais (Centre): L'article présente le changement de politique comme une mise à jour factuelle sans langage ouvertement positif ou négatif. Il se concentre sur l'impact statistique du changement proposé et ne met pas l'accent sur les motivations idéologiques ou les perspectives partisanes.





