Zoran Janković, le maire de la ville de Ljubljana, a récemment influencé le débat public sur le référendum, qui a eu lieu le 12 juillet.
Pour rappel, l'initiative "Cilj" est une initiative citoyenne qui vise à réduire le prix du stationnement nocturne. En réalité, le prix actuel du stationnement nocturne est de 2 euros au lieu des 4 euros actuels. L'initiative est un avertissement, une mise en garde de la population, un référendum sur la question du retard du stationnement nocturne, qui parle du prix du stationnement nocturne. Au référendum sur ce point, nous prendrons une décision. Nous prendrons une décision de 4 à 15 ans, qui modifiera la manière dont les permis de stationnement seront distribués.
Lors de sa conférence de presse, Janković a déclaré que les "boli", car les automobilistes paient toujours 4 euros pour le stationnement nocturne.
Janković a souligné à plusieurs reprises que les citoyens participeraient à la campagne référendaire, car dans tous les cas, c'est le cas. Les citoyens votent uniquement pour la décision. De plus, il a souligné que les citoyens respectent toujours la volonté des citoyens. Selon lui, le référendum est la forme la plus élevée de démocratie, qui montre la volonté du peuple.
Janković s'est également engagé, à la fin de son mandat, à proposer des modifications à la loi sur l'organisation des élections, afin de réduire le nombre de places de stationnement dans les villes.
Pour sa part, Janković a déclaré qu'il n'aurait pas commis de suicide politique. " Si nous avons fait un acte politique dans les deux mois qui ont suivi l'élection présidentielle, nous aurons le droit d'exercer nos droits ", a-t-il ajouté.
Il y a encore quelques questions concernant les manœuvres de Jankovićević. Peut-on vraiment émettre un avis, qui n'a jamais été enregistré dans la liste officielle? Po oceni Koritnika oz. les citoyens peuvent le considérer comme quelque chose qu'ils acceptent, mais ils peuvent aussi l'émettre. L'avis n'a pas encore eu d'impact, tout simplement parce qu'il n'a pas été décidé sur son contenu et l'avis a été émis.
J'ai dit qu'en raison de cette loi, il y a une autre chose. En outre, le décret a réduit le coût du stationnement nocturne, en accordant la priorité au permis de stationnement, qui n'a pas de garage. Cependant, par opposition à l'initiative, le droit d'obtenir le premier permis de stationnement du décret a été supprimé en accordant un permis de stationnement séparé, ce qui a suscité des critiques supplémentaires quant au droit de stationnement et à la légalité de la loi.
L'initiative "Cilj" a été soumise à l'opposition, mais il est nécessaire de l'expliquer clairement, car les habitants ne contestent pas le point de vue de la loi, qui parle de la possibilité de stationnement nocturne.
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