ILLe nouveau jet gouvernemental irlandais, d'un coût de 53 millions d'euros, n'inclut pas FalconEye, un système d'assistance à l'atterrissage co-développé par Elbit Systems et Dassault Falcon, qui permet des atterrissages sûrs dans des conditions de faible visibilité telles que le brouillard. Malgré cette omission, le ministère irlandais de la Défense affirme que l'avion n'a "aucune limite actuelle" sur ses capacités opérationnelles. Le jet, un Dassault Falcon 6X, remplace le précédent Lear Jet et est utilisé pour transporter des hauts fonctionnaires. Cependant, les rapports indiquent que l'Irlande s'était auparavant engagée à éviter les achats impliquant la technologie israélienne, y compris sous le ministre des Affaires étrangères de l'époque, Micheal Martin. Cette décision semble contradictoire, car plusieurs autres actifs militaires, y compris des hélicoptères et un navire de patrouille maritime, ont été équipés de composants de fabrication israélienne.
Lecture du biais (Progressiste): L'article souligne la contradiction apparente entre les politiques déclarées de l'Irlande contre l'achat de technologie israélienne et l'acquisition de matériel militaire avec des composants israéliens.
